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无为县鸵鸟养殖可行性报告

2017/06/23 11:43:47来源:金农网用户中心
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信息标题:无为县鸵鸟养殖可行性报告

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冬天,一些较耐寒的花木和盆景可以在室外任其自然越冬,但也不要忽视对这些花木的防寒保暖,尤其是在室外越冬的盆栽类,因为低温容易把盆土冻透,冻伤根系。对南种北移苗木及不耐寒的多年生花卉,必须采取防冻措施才能避免低温危害。

  地栽花木的防冻措施 碧桃、梅花、蜡梅、榆叶梅、玉兰等,可用稻草、麦秸、旧布、旧棉絮等保暖物包扎茎秆部位保暖。在初冬时可在这些花木的根部周围挖沟,浇1次肥水,然后壅土以保护根基部。也可对在室外越冬的花木枝干涂白,这不仅能有效地防止冻害,还能对残留在枝干的病虫害起到防治作用。但应注意,用生石灰配制的涂白剂,生石灰一定要化为熟石灰后再用,否则会烧伤花木枝干。涂白剂的配制比例:水36~40份、生石灰10~20份、食盐1~2份、黏土2份、石硫合剂原液2份。先将生石灰和食盐溶解混匀,再倒入石硫合剂和黏土,搅拌均匀后即可涂白,涂白剂量以不往下流为宜。

  较耐寒的草本花卉防冻措施 波斯菊、瓜叶菊、三色堇、羽衣甘蓝、虞美人等,遇较大寒流或雨雪天气,可用塑料薄膜、草苫子等保暖物覆盖,待天气晴朗后再揭开,以使幼苗矮壮。

  球根花卉的防冻措施 美人蕉、大丽花等球根花卉需要在室外地下越冬的,可用堆肥土、腐叶、枯草等覆盖,注意要使球茎处于冻土层之下,否则会冻坏球茎,翌春便不能萌发新芽。注意覆盖物不能带有病菌虫卵。

  高大园林植物的防冻措施 高秆女贞、黄山栾等高大园林植物,在其主干及大枝上缠绕草绳,并在草绳外围自下而上按顺时针方向缠绕宽10~20厘米的带状薄膜,可预防植株主干及大枝发生冻害。

  较耐寒盆栽类的防冻措施 对较耐寒的盆花及树木盆景室外保温,最好的方法就是连盆埋在室外冻土层以下,使根系免受冻害;也可用草木灰覆盖盆面,不仅保温效果好,而且对花木没有副作用。当年扦插成活的花木,因植株小,抗寒能力差,除使主要枝叶在外接受阳光外,其余枝干要用保暖物包扎和覆盖,盆土部分也要用草木灰或其他可保温物覆盖保暖。

  其他防冻措施 一是及时灌封冻水。冬季苗木周围土壤缺水时,容易发生冻害,水的比热较大,白天可以吸收较多热量,提高地温。因此在土壤封冻前要及时灌封冻水。二是增施有机肥。室外越冬花木,冬天一般处于休眠状态,不需施肥。但有些花木在冬季或翌年早春孕蕾开花,如蜡梅、梅花、碧桃、连翘等,对这些花木可在初冬时施些有机肥,如家畜(禽)粪和腐叶堆肥土,盖在花木的根基部,一可保暖,二可增加肥力,给孕蕾、开花的花木增加营养,孕蕾开花好。在树冠外围挖3~4个深50~100厘米的穴,施入马粪、碎草等酿热物肥料,可提高地温。有机肥分解可释放热量并增加土壤肥力。结合施肥对植株进行培土,以盖过根基处为宜,形成一圆锥状的小土丘,可保护容易发生冻害的根基处安全越冬。三是注意修剪。由于冬天寒冷,冬季休眠花木的修剪(月季、紫薇等)时间宜适当推迟至春季气温回升、花木尚未萌芽前进行,以防枝条被冻伤,影响生长。当年修剪也可现在进行,只是枝条要适当留长一些,等气温回升再进行一次复剪,剪除过长及冻伤部分。常绿花木(瓜子黄杨、矮花龙柏)应及时修剪,可提高冬季观赏价值,还能减少蒸腾,提高植株抗寒性。

无为县鸵鸟养殖可行性报告
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鸵鸟有双翅, 但不会飞它的主要功能是平衡身体、覆盖无羽毛的大腿部、御寒, 并用来抵御外来挑衅, 在交配时还可作求偶动作。雄鸵常用翅膀打扫雌鸵的窝巢, 雌鸵常用翅膀保护鸟蛋和幼鸟    总体鸡苗行情走势呈下滑趋势无为县鸵鸟养殖可行性报告

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  拖拉机在行驶中突然猛加、猛减油门或脱挡后猛加大油门时,有时会出现变速杆自动跳回空挡的现象。还有拖拉机在上坡或平路高速行驶时,轻点制动以及拖拉机路遇颠簸、震动时,也会出现变速杆自动跳回空挡的现象。如果出现这样的情况,可运用以下故障排除方法。

  1.检查变速箱的锁定机构,检查锁定弹簧是否折断、失效或弹力减弱。若锁定弹簧折断、失效,应更换弹簧;若弹簧弹力减弱而又没有备件时,可在弹簧下部垫一个适当厚度的垫圈,临时弥补锁定弹簧弹力的不足。另外,检查拨叉轴V形定位槽及锁销头部的磨损情况,若V形定位槽或锁销头部严重磨损,应修磨或更换。

  2.检查齿轮的啮合情况及拨叉。

  (1)轮齿工作表面磨损后形成楔形。拖拉机作业时,特别是在重负荷的情况下,会产生很大的轴向力。当轴向力大于锁定弹簧的锁定力时,啮合齿轮自行脱开,造成跳挡。若轮齿工作表面磨损严重,应成对更换或调整使用。

  (2)若拨叉固定螺钉松动或切断,滑动齿轮轴向移位,齿轮不能全齿啮合,也会造成跳挡。解决方法是紧固或更换固定螺钉,使拨叉固定在拨叉轴上的原来位置。

  (3)拨叉脚磨损较大或拨叉变形严重时,会使滑动齿轮轴向窜动增大,齿轮转动时滑动齿轮产生轴向位移而造成脱挡。拨叉轴变形严重,应冷压校正。当拨叉脚磨损,拨叉与齿轮拨叉环槽的间隙超过1毫米时,应将拨叉脚侧面焊修后由钳工加工,此间隙保持在0.5?1毫米范围内。

  另外,对没有联动锁定机构的拖拉机,如果挂挡时变速杆没有推到底,定位销就不能落入拨叉轴上的V形槽内,使齿轮不能全齿啮合,拨叉轴浮动。齿轮在运转中会产生轴向推力,而定位销又不能使其定位使啮合齿轮甩脱造成跳挡,因此在挂挡时,一定要把变速杆推到底。

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