拖拉机是一种移动式农用动力机械，它能牵引、悬挂、驱动各种农机具在农业生产中能完成耕、耙、播、收、运等多种作业。拖拉机的养护是否得当、机手操作正确与否，这直接关系到机具的使用安全、工作效率和使用寿命。

　　拖拉机的养护

　　在拖拉机养护方面，首先要注意作业条件。拖拉机在低洼的水田中作业时要尽量避免陷车。陷车后应及时牵引货或推行使拖拉机出离陷车位置，切不可用加大油门的方法使行走系统调整空转。在根茬尖锐和留茬较高的旱地中作业时，要防止轮胎被扎和转轴被作物秸秆缠绕。

　　二是要及时对机体进行清洗保洁。拖拉机作业结束后，应及时将轮子及履带上的污泥清除使行走系统保持洁净。尤其是支重轮端面的油封装置要及时清泥、检查和保养。此外还要注意不要让油、酸、碱等腐蚀性物质沾染橡胶轮胎。

　　三是保持正常的轮胎气压和履带张紧度。使用拖拉机前要认真检查轮胎的气压是否正常（运输作业时可略高些，田间作业时要偏低些），以免引起瘪胎或爆胎。履带过松或过紧都易引起履带板、履带轴及车轮加速磨损，所以故一定要保持适宜的张紧度。

　　机手操作中存在的问题及对策

　　机手在操作拖拉机时，由于对机具相关性能认识理解不当，常会犯一些错误。以下是机手在操作过程中的一些常见问题以及解决办法。

　　一、启动后马上投入作业。由于此时机温较低(尤其是冬季)，突然加大油门会使发动机燃油燃烧不完全，排气管冒黑烟，气缸积炭。另外，刚启动时各运动机件表面润滑油膜尚未完全形成，润滑油黏度较大不易流动，会加速运动机件的磨损。正确方法应是拖拉机启动后在小油门位置适当运转10分钟左右，待冷却水温升至45℃后再起步，水温升到60℃时正式投入作业。

　　二、起步前猛松离合器。有些机手在实际操作中，起步时猛松离合器。这样一来，由于冲击力过大，会加速磨擦片、传动件（如链条、齿轮、轴）及拖拉机配带农机具零件的损坏。正确方法是拖拉机起步时离合器接合应缓慢、柔合、平顺，分离时要迅速、彻底。

　　三、作业时突变油门。有些机手操作时会突然加大或减小油门，这样不仅会造成燃油与空气混合不均匀、燃烧不完全、排气冒黑烟，也会增大机车的油耗，并产生积炭、加速气缸磨损。积炭增多容易堵塞启运喷孔及针阀喷孔，导致发动机启动困难。另外，由于转速突变，曲柄连杆机构受力不均匀，连杆大头与连杆轴颈离心力增大，容易产生连杆变形、缸套偏低、发动机压缩比下降，还易发生曲轴折断事故。正确方法是在拖拉机作业时，根据作业负荷情况缓慢地加大或减小油门，不可突变油门。

　　四、停车时猛轰油门。有的机手在熄火前猛轰几下油门，企图将气缸里余油烧尽。这其实适得其反，危害极大。由于油门忽大忽小、转速会忽高忽低，连杆大头与连杆轴颈受交变冲击的载荷也会忽大忽小易产生疲劳而导致曲轴断裂。经常猛轰油门会引起连杆变形，产生缸套偏磨、发动机启动困难、马力下降。由于供油量忽多忽少，燃油燃烧不完全，会产生气缸积炭并加速磨损。猛轰油门还会造成缸盖、机体平面等处内应力集中，会产生漏气，冲坏气缸垫。正确方法是在发动机熄火前将油门由大到小慢慢关闭。

　　五、发动机长时间怠速运转。这会带来如下害处：运动机件会受到强烈冲击，润滑不良，形成半液体摩擦，从而加剧机件磨损；由于转速较低，降低了可燃混合气的形成速度和质量燃油燃烧不完全，增加了气缸积炭；气缸温度较低，工作时易产生电化学反应，易使机件材料变质、变脆、产生麻点剥落。正确方法是拖拉机在使用中如需临时停车，怠速运转一般不宜超过15分钟。

　　六、用离合器停车或减速。这样操作会造成离合器摩擦片剧烈磨损、扭曲甚至烧损。正确方法是离合器用于接合或切断机车动力。

　　七、平地高速行驶或犁刀仍留在土壤时急转弯。若机手高速急转弯易造成轮胎磨损、机件损坏、发生横向翻倾等事故。还有些新机手在田间进行机车转弯时不将旋耕机的犁刀及时升起，这样会造成旋耕机机件损坏。正确方法是拖拉机在平地行驶时应平稳、缓慢、低速度转弯。

　　八、水箱“开锅”时急于加入冷却水。拖拉机作业中水箱水缺少引起“开锅”时，不能立刻添加入冷却水，因为发动机高温时突然遇冷极易造成机体开裂。正确的做法是先让发动机熄火，待水温降至50-60℃时再加入冷却水。

　　九、机车超速行驶。有些机手在实际工作中普遍超速行驶，这样做危害其实很大，如车速不易控制、加速发动机运动件及底盘机件的磨损断裂、缩短轮胎的使用寿命等。正确的做法是不超过规定的行车时速。