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夏季天气炎热，拖拉机在高温环境中工作，应特别注意以下事项： 1．谨慎处理“开锅”。正确的处理方法是：使发动机中速运转，打开散热器盖，放出热气，待降温后，再慢慢加入冷水。在打开散热器盖时，应站在上风位置，脸不要朝向加水口，以免被喷出的高温水气烫伤。 2．保持冷却系统清洁。夏季到来之前要对冷却系统进行彻底的除垢清洁工作，使水泵和散热器水管畅通，保证冷却水的正常循环。此外，还应把沾附在散热器表面的杂草等物及时清除干净。 3．防止漏水。冷却系统漏水多发生在水泵轴套处，此时将水封压紧螺母适当拧紧，如无效，表明填料已失效，应及时更换。填料可用涂有石墨粉的石棉绳绕成。 4．注意皮带的张紧度。风扇皮带过松，易打滑，使风扇和水泵的转速下降，风力不足；风扇皮带过紧，则轴承负荷过大，使磨损加剧，功率消耗增加。一般要求是：用拇指在皮带中部按压时，皮带下垂量应在10～15毫米。过松或过紧都应及时调整。 5．正确使用调温装置。调温装置有自动式(如节温器)和手动式(如保温帘和百叶窗)两种。有的驾驶员认为夏季天热，水温越低越好，常将节温器拆去。这样做，在冷车起动时，将大大延长发动机的预热时间，加速零件的磨损。因此，在夏季也不应把节温器拆下。保温帘和百叶窗用来调节通过散热器风量。夏季一般可不用保温帘，百叶窗也应放在全开位置。 6．正确选用油料。夏季气温高，可用凝点较高的柴油，并要保证供油提前角的正确性。此外，还应特别注意防止供油系统漏油，因为漏油不仅造成浪费，而且还可能引起火灾。除柴油外，润滑油和润滑脂也应按规定选用夏季用牌号。 有的拖拉机上有油温换向阀，换季保养时应将换向阀转动往机油散热器的位置。 7．注意蓄电池的保养。夏天，蓄电池电解液中水分容易蒸发，应注意液面的检查正常液面应高出极板1～15毫米。蓄电池的电解液密度应按规定调小。加液口盖上的通气小孔要多加疏通。暂时不用的蓄电池要存放在阴凉通风的地方。 8．防燃油气阻。温度越高蒸发越快，越容易在油路中形成气阻。因此，夏季应及时清洗燃油滤清器，保持油路畅通；行车中可将一块湿布盖在燃油泵上，并定时淋水以保持湿润，减少气阻的产生。一旦燃油由系产生气阻，应立即停车降温，并用手油泵使油路中充满燃油。 9．防发动机爆燃。发动机因过热产生爆燃，会使气缸上部的磨损增加3～5倍：因此，要彻底清除燃烧室、气门前头等处的积炭，并检查调整供油量和供油时间，以防爆燃。
夏季天气炎热，拖拉机在高温环境中工作，应特别注意以下事项：
1．谨慎处理“开锅”。正确的处理方法是：使发动机中速运转，打开散热器盖，放出热气，待降温后，再慢慢加入冷水。在打开散热器盖时，应站在上风位置，脸不要朝向加水口，以免被喷出的高温水气烫伤。
2．保持冷却系统清洁。夏季到来之前要对冷却系统进行彻底的除垢清洁工作，使水泵和散热器水管畅通，保证冷却水的正常循环。此外，还应把沾附在散热器表面的杂草等物及时清除干净。
3．防止漏水。冷却系统漏水多发生在水泵轴套处，此时将水封压紧螺母适当拧紧，如无效，表明填料已失效，应及时更换。填料可用涂有石墨粉的石棉绳绕成。
4．注意皮带的张紧度。风扇皮带过松，易打滑，使风扇和水泵的转速下降，风力不足；风扇皮带过紧，则轴承负荷过大，使磨损加剧，功率消耗增加。一般要求是：用拇指在皮带中部按压时，皮带下垂量应在10～15毫米。过松或过紧都应及时调整。
5．正确使用调温装置。调温装置有自动式(如节温器)和手动式(如保温帘和百叶窗)两种。有的驾驶员认为夏季天热，水温越低越好，常将节温器拆去。这样做，在冷车起动时，将大大延长发动机的预热时间，加速零件的磨损。因此，在夏季也不应把节温器拆下。保温帘和百叶窗用来调节通过散热器风量。夏季一般可不用保温帘，百叶窗也应放在全开位置。
6．正确选用油料。夏季气温高，可用凝点较高的柴油，并要保证供油提前角的正确性。此外，还应特别注意防止供油系统漏油，因为漏油不仅造成浪费，而且还可能引起火灾。除柴油外，润滑油和润滑脂也应按规定选用夏季用牌号。
有的拖拉机上有油温换向阀，换季保养时应将换向阀转动往机油散热器的位置。
7．注意蓄电池的保养。夏天，蓄电池电解液中水分容易蒸发，应注意液面的检查正常液面应高出极板1～15毫米。蓄电池的电解液密度应按规定调小。加液口盖上的通气小孔要多加疏通。暂时不用的蓄电池要存放在阴凉通风的地方。
8．防燃油气阻。温度越高蒸发越快，越容易在油路中形成气阻。因此，夏季应及时清洗燃油滤清器，保持油路畅通；行车中可将一块湿布盖在燃油泵上，并定时淋水以保持湿润，减少气阻的产生。一旦燃油由系产生气阻，应立即停车降温，并用手油泵使油路中充满燃油。
9．防发动机爆燃。发动机因过热产生爆燃，会使气缸上部的磨损增加3～5倍：因此，要彻底清除燃烧室、气门前头等处的积炭，并检查调整供油量和供油时间，以防爆燃。
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