由于农用拖拉机工作环境较差，经常处于高速运转、摩擦、震动及超负荷运行，不可避免地出现零件的磨损、老化以及杂物堵塞现象，结果会使发动机耗油增加、工作效率降低、各部件失调，如果拖拉机在途中出现此种情况时，可采取如下急救办法：
　　1 、突发性供油不足。拖拉机运行中出现供油不足，排出空气更换柱塞、喷油嘴后仍不见效，那就是喷油器的喷油针顶杆内小钢球偏磨使喷油不能雾化所致。此时应换一粒小钢球，如没有也可用旧自行车飞轮钢球代替。
　　2、机油泵性能差。为解决大修或检修后的机车初次启动机油泵泵不上来油的问题，应将机油滤清器或出油管卸掉，然后用注油器从机体出油孔注满机油，即刻上好滤清器或通向机油指示器的机油管，启动后，机油就会泵上来。
　　3、高压油管磨损漏油。拖拉机高压油管两端的凸头与喷油器、出油阀接连处出现磨损漏油现象，可从废气缸垫上剪下一圆形铜皮，中间扎一小孔磨滑，垫在凸坑之间便可解燃眉之急。
　　4、拖拉机方向盘颤抖、前轮摆头。出现方向盘颤抖和前轮摇头现象，主要是前轮定位不当，主销后倾角过小所致。在没有仪器检测的情况下，应试着在钢板弹簧与前轴支座平面后端加塞楔形铁片，使前轴后转，再加大主销后倾角，试运行后即可恢复正常。
　　5 、拖拉机变速后自由跳档。拖拉机正常运行中，变速后出现自由跳档现象，主要是拔叉轴槽磨损、拔叉弹簧变弱、连杆接头部分间隙过大所致。应采用修复定位槽、更换拔叉弹簧、缩小连杆接头间隙，挂档到位后便可确保变速正常化，即可安全回家。