柴油机飞车是指转速突然升高，而且大大超过标定转速。此时柴油机发生的排气声越来越密，排气管大量冒黑烟，减小油门也不能使转速降低，如不采取紧急措施，会出现连杆螺栓断裂，损坏缸盖、机体、活塞等零件，同时还会出现飞轮破裂、气门及气门弹簧折断等重大事故，甚至直接威胁着人身安全，这就要求驾驶人能临危不慌，冷静地采取行之有效的方法，从而化解或减轻事故的危害程度。
一、柴油机飞车的原因
1、供油量过大
（1）油泵柱塞或调速杠杆卡死在最大供油位置。
（2）油泵柱塞油量调解臂从调速杠杆叉槽内滑出，或安装时没有将油量调解臂装入槽内，导致油泵柱塞处于最大供油位置，柴油机一启动就发生飞车。
（3）对齿轮齿杆式柱塞泵装配时，齿条和柱塞齿轮的记号未对准。
（4）柱塞套定位螺钉松动或螺钉头磨损变短，不能起定位作用。装配时，柱塞套已向供油量大的方向偏转一个角度。
（5）油泵柱塞中间的轴向回油孔堵塞。
（6）调速滑盘胶木部分开裂损坏，钢球脱落，或调速齿轮轴轴向移动不灵活，钢球离心力不能将滑盘向外推出，致使油泵柱塞处在最大供油位置。
2、润滑油大量窜入燃烧室
（1）加入油底壳内的机油量过多，由于活塞、缸套磨损严重，配合间隙过大，使大量机油窜入气缸燃烧而造成飞车。
（2）油浴式空气滤清器油盘内机油过多，机油随空气进入气缸燃烧而造成飞车。
（3）发动机大修后活塞环的方向装反；活塞环的开口走到另一边或活塞环开口间隙、边间隙过大引起烧机油而造成飞车。
二、制止飞车应采取的紧急措施
当柴油机出现飞车时，应沉着冷静，果断地采取有效措施使飞车停止，千万不能惊惶失措。
1、迅速用力拔下空气滤清器，堵死进气管，如空气滤清器来不及取下，可用衣服或毛巾等紧紧包住空气滤清器的空气入口，使空气不能进入气缸而使柴油机熄火，这是制止飞车最有效的方法。
2、重车时，可加重柴油机负荷而使柴油机停车。
3、迅速拧松高压油管接头螺母，切断柴油供应。如果临时找不到扳手，也可将高压油管砸掉，使柴油机停车。
4、刚飞车时可将减压手柄扳至减压位置，使柴油机停车。如果柴油机的转速已经很高，就不能用此方法。
三、柴油机飞车故障的排除
1、在制止飞车时，首先切断柴油的供给，迅速拧松高压油管接头螺母，如飞车立即停止，则说明柴油机的飞车是由于柴油供应过多引起。这时，可检查油泵柱塞油量调解臂是否从调速杠杆叉柄内滑出或油泵柱塞和调速杠杆是否卡死在最大供油位置。如果飞车发生在刚刚更换油泵柱塞偶件后，应检查油泵柱塞油量调解臂是否嵌入调速杠杆的叉柄内，还应注意柱塞轴向回油孔有否加工问题而未钻通。对于齿轮齿杆式油泵，在装配时，应检查油量调节齿轮与齿杆装配记号是否对准确。
2、如拧松高压油管接头螺栓后柴油机仍然飞车，则属于过量机油窜入气缸燃烧而造成飞车。这时，迅速用力卸下空气滤清器，将进气管堵死。若来不及取下空气滤清器，可用衣服或毛巾等物紧紧包住空气滤清器的空气入口，使空气不能进入气缸。待柴油机飞车制止后，首先应拔下机油尺，检查油底壳内机油是否过多，如油面过高，应放出过多的部分；如不高，则应检查空气滤清器油盘内机油是否过高，也应放出过多的部分，并检查空气滤清器芯内是否沾有大量柴油或机油，检查了油底壳和空气滤清器油盘内机油油面后，若没有发现问题，再检查活塞、缸套、活塞环是否磨损严重，活塞环是否装反或卡死在环槽内等。
在柴油机飞被制止，故障排除后，还应检查柴油机各运动件有无因飞车而损坏，以免产生不必要的损失。
在人工的养殖条件下，可以利用施肥培养幼鳅。成鳅可投喂蚯蚓、蚕蛹粉、河蚌肉及禽畜内脏等肉食类饲料，并搭配一定比例的植物饲料，如麸皮、豆渣、透明度15厘米，放入泥鳅苗进行培育，鱼苗前期应以肥水与投喂相结合，由于泥鳅对开口饵料有较强的寻则性，主要沿边投喂用50目标准过滤的轮虫、
动物饲料一般不宜单独投喂，否则容易造成泥鳅偏食，消化不良，肠道呼吸不正常，胀气而亡。对腐臭变质的饲料不能投喂，否则会造成肠炎等疾病。苗种放养前，要将池塘进行彻底清整、消毒，并在池塘中种植一些水生植物，给泥鳅提供一个舒适、安静的生活环境。
苗种放养前，要将池塘进行彻底清整、消毒，并在池塘中种植一些水生植物，给泥鳅提供一个舒适、安静的生活环境。三等面粉等。如果与其他鱼混养，则可食鱼的粪便、剩余饵料等。由于泥鳅的食性杂，所摄食的饵料来源丰富，对泥鳅的生长、产量提高有着种重要作用。
