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感染性禽类运输车

2017/10/17 16:47:13

来源:金农网用户中心

感染性禽类运输车


厂家生产销售1-9类危险品运输车,易燃气体危险品运输车,气瓶运输车,油漆涂料运输车,硫酸专用运输车,活性炭,酒精蜡危险品运输车,感染性有毒禽类危险品运输车,农药运输车,腐蚀性物品运输车,废铜专用运输车等等一系
列危险品运输车。

危险品运输车品牌有东风、福田、解放、江淮、江铃、五十铃、跃进、柳汽乘龙等等

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   夏季,日照强,气温高,水质差,影响对虾的觅食及蜕皮,还易造成发病死亡。根据地处黄海与渤诲交界处的大连普兰店市养虾大户梁春林、牟有彬等的实践经验,做好对虾饲养管理工作应做到四要:

  1 以水控温增氧

  随着水温升高和对虾的生长,要不断增加水深,尤其在养殖中、后期,水位一定要增高到1.8~2m,高温期要保持2.2m以上。为此,在大潮期,要保持每天换水1次;在低潮和枯水期,要进行机械排灌,使每天换水量达50%左右。高温期则要全排全灌,这样可有效地把水温控制在30℃以下,使水的透明度达到 35cm,溶氧量稳定在5mg/L左右,利于对虾旺食快长,优质高产。在换水时,要防止携带对虾暴发性浒病毒的微生物侵入,最好在进水口用60目网片滤水。

  2 要分阶段投饵

  当对虾体长4cm以上时,以投喂螺、蚬等低值小贝类饵料为主,每天每万尾投喂6~8kg;当对虾体长8cm时,每天每万尾投喂50kg;当对虾体长12cm时,每天每万尾投喂100kg。如果小贝类饵料不足,可投喂配合饵料,当对虾体长4cm 以上时,每天每万尾投喂饵料1.5kg,以后对虾体长每增长0.5cm,每天每万尾增投饵料0.3~0.5kg;对虾体长10cm以上时,每天每万尾增投饵料0.7~0.8kg。如用冰鲜小杂鱼,则按1kg配合饵料折用2.5kg冰鲜小杂鱼替代。

  对虾有昼伏夜出的习性,夜间活动频繁,食欲旺盛;白天潜伏,食欲减弱。因此,饵料要在日出前和日落后2次投喂,早晨投1/3,傍晚投2/3。饵料要投在虾池四周平台上,使所有的虾都能吃到。投饵时要坚持“四少四多两不投”的原则。“四少四多”,即对虾生长前期少投,后期多投;早晨少投,傍晚多投;低潮时少投,大潮时多投;对虾大量蜕皮时少投,正常生长时多投。“两不投”;即变质饵料不投、环沟和深水处不投。这样能做到科学用料,有效地提高饵料的利用率。

  3 要谨防虾病发生

  高温季节,对虾活动摄食能力差,机体的代谢水平下降,加之水体环境恶化,病原生物滋生,容易引起虾病发生;因此,必须切实做好虾病防治工作。首先,要注意投饵量不宜过多和过于集中,以免饵料变质发臭,致使水质变污,尤其是鲜活饵料,高温时极易变质,应控制投喂量,以免造成对虾中毒死亡。为减轻虾池水质污染,要经常换水。其次,要注意疏养。虾池放养密度高,容易引起对虾泛塘。因此,在高温季节,要合理调节虾群密度,以保持对虾有一定的活动水域。

  4 要防止对虾浮头死亡

  高温季节,应每天坚持早、晚巡塘,观察对虾生长活动和饵料残存情况,确定当日投饵的种类和数量。在对虾大量蜕皮时,要投些高蛋白配合饵料,以防相互残食。午夜和黎明前,虾池水中氧气降至最低点,是对虾最容易发生浮头死亡的危险时间,如发现糠虾、白虾浮头和小杂鱼向池塘边结集等现象(这是对虾浮头预兆),必须及时开动增氧机或换水,以增加虾池水中溶氧。平时还要注意清除虾池淤泥和杂物,保证虾池水质新鲜、良好,以防止对虾浮头死亡。  

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感染性禽类运输车

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