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信息标题:霍城县百日草种子厂家直销哪里便宜
发布时间:2017/05/17 08:38:02
信息编码:3802917761.shtml
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一、贮藏前的准备工作 1、果实成熟度的确定:成熟度首先影响到果实的品质,按果实的着色面积,成熟度可分为1/4、2/4、3/4和全部着色4个进程。3/4着色的果实在经过24小时贮藏后有很浓的香味采果成熟度以3/4着色(即七八成熟)为宜。 2、采收:草莓果实成熟期先后不一,应分期采收。采收宜在早晨或傍晚进行,连同花萼自果柄处摘下,避免手指触及果实。果实边摘边分级,以减少翻动而造成机械损伤。 3、选果:采收后的草莓应及时去除病果和机械损伤果实。健康果贮藏期腐烂主要是从相邻病果受感染,通过选果,减少传病源,利于果实的贮藏。此外,采果前减少浇水和叶面喷施CaCl2都有利于草莓果实的贮藏保鲜。 二、贮藏保鲜技术 1、冷藏:草莓果实适宜贮藏温度为0℃,相对湿度为90%—95%。果实采后应及时预冷至果温为1℃,再进行冷藏。据报道,草莓(宝交早生品种)采用近冰点温度贮藏,可获得更好的保鲜效果(冷藏温度为0.5±0.2℃,相对湿度85—95%)。 2、气调贮藏:将草莓果实先置0.3%过氧乙酸加50mg/kg赤霉素的冷却混合液中浸渍1分钟,置冷风(0—1℃)下吹干药液后,将果实放入包装盒内,并置入聚乙烯塑料袋(厚度为0.06mm)中,在袋中放入适量亚硫酸钠及乙烯吸收剂,扎紧袋口,进行气调贮藏(CO215%—20%, OCO23%—5%,贮藏温度0℃)。但须注意,贮藏环境中CO2(二氧化碳)不宜超过25%,O2(氧)不宜太低。以免损伤果实。 3、塑料薄膜包装:一般做法是先将果实盛在小容器(塑料盒,纤维板盘或小篓等)内,外罩聚乙烯料薄膜。其作用是降低失重,未罩袋的处理失重2.65%,罩袋的仅有0.1%。其次可明显延长贮藏期。 4、植酸浸果保鲜:用0.1%植酸+0.5%山梨酸浸果处理,室温下可保鲜1周。
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信息标题:霍城县百日草种子厂家直销哪里便宜
俗话说,一名大将需要有过五关斩六将的本领。而要想成为一名合格优秀的修理人员也是要具备一定的本领的。柴油机修理就需要越过八大关卡。
第一关:“三漏”关
修理柴油机时防治并解决“三漏”问题,可采取“五字”准则,即严、洁、抹、磨、紧。严:对零件的拆卸和安装,要严要求,遵守操作规程,严禁乱打乱敲,如拧螺栓时要按顺序并分几次紧固,不要无顺序乱拧,以防零件变形。洁:零部件组装前,一定要清洁干净,严防混入杂质。如出油阀与阀座接触环带处混入极小的杂物,不仅会漏油,还直接影响发动机的工作。抹:在石棉垫、纸垫和各种螺塞的漏油处涂抹石棉油。在抹石棉油时要薄而均匀,不要太厚,也不要把垫的整个面都抹上,只需涂抹漏油的局部。磨:研磨或铣削零件的结合面,其作用是恢复表面的光洁度和精度,使油管接头或垫片研磨后,能保持密封,不漏油。紧:密封装置的紧度要适宜,不能过紧或过松,如柴油机的各种接触面和密封螺母等,必须保持适宜的紧度。
第二关:汽缸压力关
为了保证有足够的汽缸压力,活塞与缸套的配合间隙,活塞环的端、边间隙必须符合要求,气门与气门座的密封性、喷油器前端的密封性要好,汽缸垫要好,且厚度符合要求。
第三关:燃烧室容积关
柴油机经修理后,往往会使燃烧室容积发生变化,改变原有的压缩比,直接影响柴油机的正常工作,燃烧室容积改变的因素有:活塞位置装反,汽缸垫厚不当,曲柄连杆机械磨损或弯曲,涡流室镶块错位,气门下陷量过大等,在修理时,应对这些情况加以注意。
第四关:正时关
正时关包括供油正时和配气正时,若供油不正时,S195、X195型柴油机可借助喷油泵与齿轮室盖之间的垫片调整,每增减0.1mm厚的垫片,相当于飞轮弧长6.3mm。若配气不足时,应先检查与纠正正时齿轮安装上的误差,然后调整气门间隙,气门间隙每变动0.1mm,曲轴转角变化3度,相当于飞轮弧长11.1mm,调整时应注意活塞压缩到上止点时,进、排气门间隙(冷车状态)不能小于0.2mm,以防机件受热膨胀,气门关闭不严,或气门头撞击活塞。
第五关:“三滤”关
空气滤清器技术状态不好,会使灰尘进入气门。加速活塞环、汽缸、气门与气门座早期磨损,造成启动困难,功率下降。柴油、机油滤清器技术状态不好,会使杂质进入有关零部件之间,造成三大精密偶件早期磨损,加速曲轴与轴瓦磨损,严重者会造成柴油机早期报废。
第六关:柴油雾化关
柱塞副、出油阀副及喷油器针阀副的技术状态不好,均会造成喷油雾化不良,使柴油机启动困难,燃烧不完全,积炭增多,以致发动机功率下降,油耗增加,因此,对燃油系,特别是精密偶件要认真进行检查。
第七关:通孔与小孔关
(1)通孔关现以S195型柴油机为例,轴承、衬套的5处通孔在安装时要对正。
a、主轴承,每对主轴承油槽上都钻有油孔,分别与汽缸体、主轴颈上的油也相通,安装时,只要主轴承的凸缘缺口对准定位销,就能防止主轴承转动,保证油孔对准,使润滑油路畅通无阻,避免烧坏。
b、摇臂衬套。向摇臂内压入衬套时,如孔不对准,摇臂轴及衬套就会因缺乏润滑,干摩擦而烧损使气门间隙变大,产生严重的敲击声。
c、连杆衬套。连杆小头钻有集油孔,和连杆衬套的油孔相通,向连杆小头内套铜套时,若两个油孔不对准,铜套和活塞销发生“当当”的敲击声,甚至咬死。
d、启动轴衬套,安装启动轴衬套时,两衬套油孔要分别与机体与齿轮盖上相对应的集油凹槽相通,否则启动轴与衬套就会加快磨损,引起供油角度和配气相位变化,导致柴油机功率下降。
(2)小孔关主要有以下4个小孔
a、油箱盖通气孔。该孔堵塞后,油箱不再与大气相通,油箱上部因油面下降会出现负压,造成供油中断;燃油受热后蒸发,使油箱内压力升高,会引起油箱开关处漏油,因此,此孔不能堵。
b、曲轴箱换气孔,换气孔堵塞后,曲轴箱内废气越积越多,曲轴箱内气压升高,会使机油渗漏,高湿废气混入机油,还会加快机油变质,加速机件磨损,因此,在维修时一定要疏通此孔。
c、输油泵泄油孔。输油泵上的泄油孔堵塞,会导致推杆和导管间少量柴油渗漏进入喷油泵,冲淡壳体内的润滑油,加速零件磨损,因此,此孔也不能堵。
d、水泵泄水孔,该孔如果堵塞,渗漏的水排不出泵体,进入轴承座内,会加速轴承的损坏,因此,在检修时一定要疏通此孔。
第八关:磨合关
(1)冷磨合。卸下喷油器,用外力带动柴油机运转,同时检查机油压力和各部位温度,并注意倾听各部件声音,冷磨合后,趁温度高时,放出机油,清洗机油滤清器和油道。
(2)热磨合。无负荷热磨合,注意柴油机工作情况和各部位响声;按规定载荷和时间热磨合,经常注意各部位声音及机油口的窜气、排烟、喷油器回油等情况,发现问题应及时排除。