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1、除水垢。将两条较大的去皮、去籽的分丝瓜络，清洗干净后放入水箱中，并定期更换即可。 2、活塞环弹力不足。可用同型号的标准新环，与被检查的旧环沿圆周摞在一起垂直放置，并使两环开口均处于水平位置。然后用手按压两环，若新环开口来回动，旧环开口已合拢，说明旧环弹性良好，可继续使用。 3、断裂纸垫的修补。在纸垫两面涂少许黄油，再剪两张与纸垫同大小的薄白纸，贴于纸垫两面，装到机上，拧紧螺母即可消除渗漏。 4、排机油泵内空气。S195柴油机用的转子式机油泵，若因泵内空气没排净，会出现不泵油的故障。解决的窍门是：用一医疗废针管吸满机油，向泵的进油口处注油，并转动机油泵，使出口出油。 5、高压油管两端的凸头与喷油器、出油阀的连接面漏油。靠接触面的加工精度和管接螺母的紧固力保持密封。一旦接触面磨损漏油，可从废气缸垫上剪下一圆形铜皮，中间扎一个小孔，垫在凸头与凹坑之间即可。 6、铁质滤芯除污。空气滤清器的铁质滤芯，用柴油很难洗净，若滤芯沾上柴油，可点火燃烧，待火熄灭后，用木棍敲击芯，使烟火脱落，就可彻底清除滤芯内外的污物。 7、除细滤器内的污物。转子式机油细滤器内的泥土、污物不易清除干净。如果在转子内壁先用黄油贴一层纸，让泥土附在纸上，保养时将纸揭下，泥土便可彻底清除掉。 8、弯油管。紫铜油管材质较硬，不便弯曲安装，可将需要弯曲的部位用炭火烧红，立即放到水中冷却，就会变得柔软易弯了。 9、拆减速齿轮外强力挡圈。东风-12型手拖变速箱内减速齿轮的外弹力挡圈，拆卸非常困难。此时用一根铁丝，一端穿过挡圈上的小孔后拧紧，另一端用改锥绕好，紧紧拉住，然后前后转动几下驱动轮，挡圈便可拆下。 10、治轮胎小跑气。取两汤勺滑石粉，拔下气门芯，放尽内胎空气，用硬纸做成漏斗插入气门，将滑石粉灌入内胎。灌不进时可取下纸漏斗，转动一下轮子后再灌，直到灌完，然后装好气门芯充足气。充气后，滑石粉在胎内散开，呈弥漫状附在内胎壁上，就可阻挡微小气孔撒气。
1、除水垢。将两条较大的去皮、去籽的分丝瓜络，清洗干净后放入水箱中，并定期更换即可。
2、活塞环弹力不足。可用同型号的标准新环，与被检查的旧环沿圆周摞在一起垂直放置，并使两环开口均处于水平位置。然后用手按压两环，若新环开口来回动，旧环开口已合拢，说明旧环弹性良好，可继续使用。
3、断裂纸垫的修补。在纸垫两面涂少许黄油，再剪两张与纸垫同大小的薄白纸，贴于纸垫两面，装到机上，拧紧螺母即可消除渗漏。
4、排机油泵内空气。S195柴油机用的转子式机油泵，若因泵内空气没排净，会出现不泵油的故障。解决的窍门是：用一医疗废针管吸满机油，向泵的进油口处注油，并转动机油泵，使出口出油。
5、高压油管两端的凸头与喷油器、出油阀的连接面漏油。靠接触面的加工精度和管接螺母的紧固力保持密封。一旦接触面磨损漏油，可从废气缸垫上剪下一圆形铜皮，中间扎一个小孔，垫在凸头与凹坑之间即可。
6、铁质滤芯除污。空气滤清器的铁质滤芯，用柴油很难洗净，若滤芯沾上柴油，可点火燃烧，待火熄灭后，用木棍敲击芯，使烟火脱落，就可彻底清除滤芯内外的污物。
7、除细滤器内的污物。转子式机油细滤器内的泥土、污物不易清除干净。如果在转子内壁先用黄油贴一层纸，让泥土附在纸上，保养时将纸揭下，泥土便可彻底清除掉。
8、弯油管。紫铜油管材质较硬，不便弯曲安装，可将需要弯曲的部位用炭火烧红，立即放到水中冷却，就会变得柔软易弯了。
9、拆减速齿轮外强力挡圈。东风-12型手拖变速箱内减速齿轮的外弹力挡圈，拆卸非常困难。此时用一根铁丝，一端穿过挡圈上的小孔后拧紧，另一端用改锥绕好，紧紧拉住，然后前后转动几下驱动轮，挡圈便可拆下。
10、治轮胎小跑气。取两汤勺滑石粉，拔下气门芯，放尽内胎空气，用硬纸做成漏斗插入气门，将滑石粉灌入内胎。灌不进时可取下纸漏斗，转动一下轮子后再灌，直到灌完，然后装好气门芯充足气。充气后，滑石粉在胎内散开，呈弥漫状附在内胎壁上，就可阻挡微小气孔撒气。
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