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信息标题:海原县哪里出售卖仔猪猪苗小猪价格便宜品种好
发布时间:2017/05/13 12:24:31
信息编码:2431237878.shtml
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发病原因
奶牛血乳在产后1天~7天内发生,病因根据所查资料目前不清,可能有以下几种情况:
1.分娩后乳房血管充血状况发生改变,乳腺腺池毛细血管壁通透性增大,红细胞或血红蛋白渗进腺泡腔或腺管腔,使乳汁变红,这可能与机体中毒有关。
2.乳房损伤也可能造成本病的发生,分娩后,母牛乳房肿胀、水肿严重或乳房下垂,牛在运动和卧地时乳房受到挤压或牛只互相爬跨,牛出入圈舍时相互拥挤,突然于硬地上滑倒,运动场不平,有碎砖、石子、瓦片及冬天冷冻的粪块等,均可造成机械性损伤,使乳房血管破裂。
3.如果在产后很长时间发生血乳,多由于外伤引起,如被其他牛抵伤。
4.一些母牛若伴有血小板减少或其他血凝障碍性疾病,也易发生乳房出血。
5.代谢障碍如酮病以及应激反应,也可能发生本病。血乳中的血为细菌繁殖提供了良好的营养条件,奶牛挤奶后有一定的间隔时间乳头括约肌不能完全闭合。这时奶牛如果卧于不卫生的地方,乳头接触到地面,外界环境中的病原微生物容易通过乳头侵入到乳室内,极易造成产后机体抵抗力低下,奶牛继发乳房炎,甚至继发全身感染,发生败血症。因此,要严密注意血乳奶牛发生乳房炎。
临床表现
一般来说,奶牛产后血乳在挤奶4次~8次后便消失,其经过为2天~4天并非大问题。但有的经过30天或更久,挤出的乳汁仍呈均匀的红色,乳汁的红色深浅也有差别,轻者淡红,重者呈血色深红。一般四个乳区的乳都呈红色,各乳区含血量不一定相同,乳中一般无血凝块。本病发生突然,乳房充血、水肿、温热和疼痛,挤奶时可表现疼痛,特别压挤乳房时疼痛更明显。一般全身反应轻微,病牛体温可能轻微升高,精神状况正常,食欲、反刍和泌乳基本正常,仅有时在挤奶时因血凝块填塞乳头管而使挤奶困难。若在产后很长时间发生血乳者,多因一个乳区或两个乳区发生外伤所致,挤出的乳汁可能出现血凝块,但经过几天后血乳逐渐减轻到消失,发生外伤后的乳区局部出现红、肿、热、痛等症状,十分明显,有外伤痕迹。
诊断要点
突然出现血乳,奶牛乳房肿胀,稍有热感,挤奶时稍有痛感,牛不安,躲避,通常全身反应轻微,精神、食欲和泌乳正常。
鉴别诊断
注意与出血性乳房炎的区别。患出血性乳房炎时,半个或整个乳房红、肿、热、痛,炎性反应明显。乳汁稀薄如水,呈淡红色或深红色,量少。全身反应严重,体温升高至41℃,食欲减退或废绝,精神沉郁。
防治措施
预防加强管理,提供优良的外界生存环境,减少不良因素对乳房的损伤。保持运动场干燥、平坦,及时清除粪便、石子、瓦片,冬季铺垫褥草,平时铺垫沙土。
治疗对病畜加强护理,减少精饲料和多汁饲料喂量,限制饮水。保持乳房卫生,严禁按摩和热敷乳房。一般经3天~10天乳汁可自行恢复正常。
⑴为促进恢复,可用止血药:止血敏10毫升~20毫升,肌内注射;仙鹤草素注射液30毫升~40毫升,1次肌内注射,2次~3次/天;安络血20毫升(含安络血100毫克),1次肌内注射,2次~3次/天。
⑵促进乳房炎症消退,防止继发感染,可用青霉素250万单位~300万单位,1次肌内注射,2次/天,连注3天。
⑶奶牛血乳后,出现贫血症状时,应给奶牛采取输血、补充钙剂及补液等措施。对持续出现血乳的奶牛,应利用止血药进行止血。止血敏2毫升×15支,或维生素K34毫克×15支,或两者混合肌注,每天2次,连用2天~3天。或云南白药2支~3支,给牛一次内服,效果较好。
止血剂无效时,可给患病的每个乳区注入2%普鲁卡因注射液10毫升,每天2次~3次。或者对顽固性奶牛血乳病例,向乳房内注入过滤性空气,以增加乳房内压力,制止出血。
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一、冒黑烟
发生原因:表明在其气缸中有部分柴油雾化微粒未燃烧即被排出。造成的原因一般有三种:一是供油量过多,柴油机超负荷运转;二是喷油器喷油压力低,柴油雾化程度差;三是供油过晚,发动机的温度较低。
排除方法:对供油过多的柴油机,适当减少供油量,控制在正常负荷之内运转;对喷油器喷油压力低的柴油机,及时修复或更换喷油器,提高喷油压力;对供油过晚的柴油机,应调节供油提前角。调节时,先拧出两个固定在正时齿轮上花键盘的螺钉,按顺时针方向拨动键盘,使供油提前角为16-19度,相对幅度为 22.5-28.5毫米,同时,使发动机的温度保持在80-90℃。
二、冒白烟
发生原因:表明喷入气缸中的雾化柴油未能完全燃烧就被排出。造成的原因主要有三种:一是喷油嘴卡死,压力不足,柴油雾化不良;二是油路中空气多,柴油中有水;三是与冒黑烟原因相同,供油过晚。
排除方法:检查喷油嘴,对喷油嘴作调整或更换;检查油路,排除油路中的空气,并使用标准柴油;调整供油提前角,与冒黑烟时调节方法相同。
三、冒蓝烟
发生原因:表明发动机在烧机油。造成的原因主要有三种:一是活塞环走对口,机油进入缸筒;二是空气滤清器的油盘油位,超过环槽高度;三是导管与气门杆之间的间隙过大。
排除方法:对活塞环作调整,使环的开口错开120度或180度,环开口应避开活塞销孔和侧压力较大的方向;调整空气滤清器油盘油位高度,使之降至环槽高度以下;对导管与气门杆间隙过大的,应更换零件,缩小间隙,二者正常配合间隙为0.05-0.12毫米。