1、紧固螺钉。据测定，如发动机支架和变速箱之间的螺钉松动，损耗就会增加。
　　2、检查轮胎气压。气压过高或不足，都会增加行驶阻力，使油耗升高。
　　3、清洗空气滤清器。若空气滤清器横截面堵塞三分之一，耗油率提高1.7%。
　　4、调整供油提前角。如195柴油机的供油提前角为16~20度，用增、减喷油泵与齿轮室盖之间的调整垫片来保证；提前角偏小，柴油燃烧不完全，损耗增加。
　　5、调整气门间隙。气门间隙大或小，都会影响充气量，气门间隙过大，油耗会增加15％~20%。
　　6、根据土壤湿度，适时作业。各种土壤都有相应的阻力较小的湿度范围，这时耕地最适宜，亩耗油也低。
　　7、合理运行，正确操作。在作业中，应合理规划地块，合理安排行车路线，尽量减少调车空行及转变时间，不无故停车。如犁耕阻力小而机组速度又不允许太大，可采用高挡小油门操作。经常使发动机水温保持在70℃~90℃，并做到起动预温、防止跑偏、停车熄火等，都能起到节油的效果。