您所在的位置: 金农网首页 > 供应信息 > > 正文
信息类型:供应信息
信息标题:启东市养马场
发布时间:2017/05/26 11:45:46
信息编码:4546252303.shtml
金农网农业百科:
黄瓜是主栽蔬菜品种之一,近几年,随着高效节能日光温室生产的发展。黄瓜霜霉病的发生也越来越严重。减产幅度—般在10%~20%,个别日光温室减产达50%以上,严重影响着菜农收入,笔者通过近4年的田间观察与药剂试验,总结出了黄瓜霜霉病发生与综合防治技术。
1、发病症状 黄瓜霜霉病主要为害叶片,偶而也为害茎、卷须和花梗。发病初期叶正面出现水渍状淡黄色小斑点,病斑扩大后受叶脉限制而形成黄褐色多角形病斑,潮湿时叶背面病斑上长出灰紫色霉层发病严重时病斑扩展快、相互连接,造成叶片提早焦枯死亡。
2、传播途径霜霉病为典型的气流传播病害,病原菌属于鞭毛菌亚门,假霜霉属真菌,为害黄瓜及甜瓜,苦瓜,冬瓜,南瓜等多种瓜类作物,但以黄瓜、甜瓜受害最重。过去兰州及周边地区冬手没有黄瓜栽培,病原不能完成周年侵染,初浸染源多是春季随气流由东部、南部传入,因此,黄瓜霜霉病仅为偶发性病害、近几年随着节能日光温室生产的发展,病菌可从日光温室→塑料大棚→露地黄瓜→秋黄瓜→日光温室循环侵染,从而实现了在本地完成周年侵染。
3、发病条件
3.1 空气相对湿度刘发病影响最大。相对湿度在83%以上,且有水滴、水膜存在的情况下,经4~6小时,孢了囊就可萌发和侵入。
3.2 黄瓜霜霉病菌潜育期是15~16℃时5天,17~18℃时4天,20~25℃时3天侵染适温为16~22℃。
3.3 不同品种抗病性差异很大,通常早熟品种比晚熟品种抗病性差。
3.4 管理措施不当,如密度过大,连续阴雨天气、浇水过多,地面过湿,透光不良等条件下发病较重。
4、综合防治技术 要以农业防治为主、化学防治为辅、严格按照蔬菜无公害要求进行综合防治。
4.l 选用抗病品种,如津春2号、津春3号、津优2号、津杂4号、中农5号等较抗病品种都适合本地种植。
4.2 培育壮苗 利用浸种、催芽、土壤消毒、精细整地、蹲苗,嫁接等技术措施培育健壮、无病虫秧苗能提高植株抵御病害的能力。
4.3 合理密植,培植最佳群体结构 采用高垄栽培,垄背双行定植,株距23~25厘米。垄上开暗灌沟膜下浇水或铺设滴灌,以降低湿度。
4.4 加强田间管理
4.4.1 温度管理 黄瓜光合作用适宜温度为25~32℃;夜温16℃,地温24℃,低于10℃时,黄瓜生长缓慢,5℃以下时,停止生长,并有死亡的危险。
4.4.2 湿度管理 黄瓜适宜空气相对湿度为70%~80%为防止超出这个范围,除浇暗水外。还可在走道间铺麦草,以大量吸湿。大棚温室内要及时通风排湿。
4.4.3 调整植株,改善通透条件及时吊蔓、绑蔓,同时摘除雄花、卷须扣砧木萌生枝叶,以及化瓜、弯瓜、畸形瓜、打掉植株基部的老叶、病叶,汁带出田外深埋或烧毁。
4.5 化学防治
4.5.1 病情初发时使用90%乙磷铝WP500倍液,或25%甲霜灵WP800倍液:病情较重时可用72%克露WP800倍液,或77.2%普力克水剂800倍液喷雾防治。
4.5.2 温室大棚内为降低湿度提倡使用烟剂和粉尘剂。烟剂选用45%百菌清烟剂200~250克/亩,粉尘剂选用50%百菌清或10%多百粉尘剂1千克/亩。
以上信息由魏玲玲自行发布!联系我时,请说是在“金农网”看到的,谢谢!
联系人:山东东奥牧业公司(女)
联系电话:15206476838+V信
手机号码:13964906885
在线QQ咨询:
联系地址:山东省济宁市西郊开发区140号
邮政编码:272405
电子邮箱:sdglmy888@163.com
信息标题:启东市养马场
在发生雨雪天气时,农机手操作农用车辆要注意以下事项: 一、路面结上一层薄冰,使轮胎与路面的摩擦系数减小,附着力大大降低,驱动轮很容易打滑或空转,尤其是上坡、起步、停车时,还会出现后溜车的现象;车辆在行驶中如果突然加速或减速,很容易造成侧滑及方向跑偏现象;遇情况紧急制动时,会使制动距离大大延长,高于一般干燥路面的4倍以上。所以在这种情况下,行车时关键在于“慢动作”:油门不要过大,刹车不可用力,方向不要过大,离合不要抬太快。必要时要给轮胎加上防滑链。 二、如果在起步时出现车轮打滑现象,可挂入比平时高一级的挡位。离合器松开得比往常要慢,调整传动力的大小最好用半离合的幅度来解决。油门比平时起步时要小,只要发动机不熄火就行。一旦车轮已转动起来,立即换入低一级挡位,就可以正常加油行驶了。 三、由于制动距离会随着车速的提高而加大,所以控制车速和与前车保持较大的安全距离是冰雪路面行车的关键。如果车辆行驶速度过快,两车之间的安全距离又小,一旦遇到紧急情况,后果将不堪设想。 四、当需要转向时,也要先减速,适当加大转弯半径并慢打方向盘。双手握住方向盘操作要匀顺缓和,否则就会发生侧滑。 五、行车时无论是给自己还是给别人都多留些距离,不要争抢车道。永远与前车保持足够的安全距离,遇到情况提前减速,当发现前车制动时,自己也应马上收油并将脚备在刹车踏板上。 六、一定不能猛踩刹车,那样将很可能造成侧滑。如果产生侧滑,应马上松开刹车,让方向盘能够重新控制车辆。进入转弯前采取制动措施,千万不要在弯道中踩刹车,那样的话惯性将使车辆失去控制。 七、行车途中,除了勤观察前方路况和后视镜外,还要对自己两侧和前面的几辆车都做到心里有数,以便更早地做出判断。尽量不要频繁地变更车道,如果必须变更的话,无论是并线还是超车应先开启转向灯,然后看清后视镜里的路面状况,在确认安全后再变线。 八、发动机熄火后,要将发动机里的水全部放出,以免冻裂发动机。