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南通鸵鸟哪里有卖的
金农网 2017/04/27 20:00:54 来源:金农网用户中心 【

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信息标题:南通鸵鸟哪里有卖的

发布时间:2017/04/27 20:00:54

信息编码:0054741169.shtml

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手扶拖拉机具有重量轻,结构紧凑,机型小巧,操作灵活、适应性强等优点,能够满足山区、丘陵等地区多方面的农业使用要求,配上不同的农机具,可进行犁耕、旋耕、平整、碎土、收割、果树园喷洒农药、排灌等多种田间作业,对山区和小块地有较好的适应性,是农村田间作业和道路运输的重要工具,配上拖车,还可进行短途运输。深受广大农民购机者的喜爱,对农民发家致富和加速社会主义新农村建设起到了举足轻重的作用,它在农田作业机械保有量中占有很大的比重。但是手扶拖拉机在驾驶操作步骤中却非常繁琐复杂,与其他方向盘式交通运输工具有着明显的不同之处,因此《拖拉机驾驶证申领及使用规定》要求,凡持有“G”证或 “H”证的方向盘式拖拉机驾驶员,如需要驾驶手扶拖拉机必须参加“增驾”培训,学习内容主要有基本操作、场地驾驶及道路驾驶。能否最大限度地发挥机械的使用效益,减少故障和事故的发生,确保人身和设备的安全,取决于机手的运用水平和实际操作能力。
  田间作业时,由于车速较慢,一般不易发生事故,而从事道路运输时,则应特别注意转向和连接两个方面的安全问题。
  一方面要注意转向的问题。手扶拖拉机的转向系统由扶手架和两转向离合器组成。转向离合器一般采用刚性啮合套式,安装于传动箱内中央传动齿轮两侧,通过扶手把下方的转向手把控制。当用转向手把操作转向离合器时,一侧驱动轮功力被切断,当转弯半径小、高速转向时,会因迟松转向手把而造成严重事故。那么,怎样才能保证机车转向时的安全操作呢?
  起步时尽量不转向。起步转弯,动力切断的一侧驱动轮停止转动,未切断动力的另一侧驱动轮绕静止的驱动轮加速转向,而不易控制。转向器的良好啮合靠转向弹簧保证。若弹簧力较弱或转向把手被他人动过,停车时转向齿轮牙嵌齿易被中央减速齿轮轮毂牙嵌顶住,使该侧驱动力被切断,拖拉机会突然起步转向而发生意想不到的事故。
  当在平路或上坡路行驶,需要向某侧转向时,握紧该侧的转向手把,该侧转向离合器分离,切断该侧的驱动力,该侧车轮的转速低于另一侧车轮的转速,拖拉机就能实现顺利转向。松开转向手把,转向离合器在弹簧作用下自动结合,重新实现驱动力的传递,拖拉机又能保持直线行驶。
  值得注意的是下坡时的转向问题。如果需要向某侧转向时,则应握紧另一侧的转向手把,称之为“反转向”。比如说左转弯时,应握紧右侧的转向手把,才能实现正确转向,否则极易造成翻车事故。这是因为下坡时,由于惯性以及重力沿坡道方向的分力作用,实际上是车轮带动传动系统及发动机运转,传动系统及发动机起着一定程度的制动作用,使车轮的转速趋于降低。当握紧左侧转向手把时,左侧转向离合器分离,切断了左侧车轮与传动系统和发动机的动力传递,左侧车轮就失去了发动机的制动作用,这样左侧车轮的转速就会高于右侧车轮的转速,拖拉机向右转向。但在坡度不大时,因“顺转向”还是“反转向”不好掌握,也容易出事故。
  减油门时的情况与下坡时基本相似,应尽量避免转向。突然减小油门,发动机动力变为阻力,机车惯性力变为动力,这时操纵转向手把,很可能出现反转向。由于对这种情况不易判断,应尽量避免此时转向。
  另一方面要注意连接的问题,在车辆的使用过程中要时常检查连接是否牢固、可靠。手扶拖拉机的车头与车斗的连接是通过一个连接销实现的,这个连接销对于行车的安全起着举足轻重的作用。在道路运输过程中,如果连接销连接不牢固或连接销套出现焊缝裂纹等现象,则应及时修复,避免连接销掉落或连接销套断裂,造成车头与车斗分离,导致意想不到的交通事故的发生,给机手造成无法估量的损失。在莱阳市万第镇有一名拖拉机手,由于没有参加正规的培训,缺乏必需的机械常识,在买车时连接销只能插入连接销套的三分之一,他都不在意,终于有一天连接销掉了下来,伤了胳膊。也许那一次只是轻伤,他仍然不查找原因,继续使用。直到农机局的便民服务队发现了这种情况,帮他进行了整修,才消除了事故隐患。
  总之,手扶拖拉机的转向与连接问题关系到人身与机械的安全,作为一名合格的手扶拖拉机驾驶员,只有对这些知识充分掌握,才能保证行车安全,减少事故的发生,最大限度地发挥手扶拖拉机在农田作业建设和社会主义新农村建设中的作用。


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  不要将螺钉和螺栓使劲拧紧。
  更换润滑油前应清洗油道。润滑油经过使用后,油中机械杂质残留很多,即使放尽润滑油,而油底壳及油路中仍存有杂质。尤其是新的或大修后的机车,试运转之后杂质更多,倘若不清洗干净就急于投入使用,很容易引起烧瓦、抱轴等意外事故。
  按季节选用润滑油。很多农机手不注意按季节选用润滑油,冬季使用夏季润滑油,夏季使用冬季润滑油,不管质量如何,廉价就买,结果造成机车启动困难和烧轴瓦等不良现象。希望农机手选用经过质量检测和适用气温标号的润滑油。
  安装活塞不能用明火加温。活塞各部分薄厚不匀,热胀冷缩度不一,容易引起变形。如用明火加温活塞达到一定高温,冷却后金属组织会遭到损坏而降低耐磨性,其使用寿命会大大缩短。
  安装气缸垫时不能涂黄油。很多农机手在安装气缸垫时习惯涂黄油,认为这样可增加气缸的密封性,熟不知如此做法恰恰适得其反。因为黄油遇高温后部分流失、缸垫、缸盖与机体平面之间产生缝隙,高温高压燃气易从此处冲击,毁坏缸垫,造成漏气。此外,黄油长时间处在高温状态下会产生积炭,造成缸垫过早老化变质。
  将油门不能置于最大供油位置。一些农机手启动机车时,习惯于将油门置于最大供油位置,这样造成喷入气缸里燃油过多,混合气过浓,很难启动着。油门定位是:当气温在15℃以上时,略高于怠速。气温在15℃以下时,开始应空转曲轴数圈,感到轻松时,再用小油门启动方可。此外,切忌轰油门,以免因转速忽高忽低,燃油与空气混合不均,使气缸等零件产生积炭,或造成连杆弯曲、曲轴断裂等意外故障。
  对新车认真检查保养。一些年轻农机手错误地认为,随着科技,当前机车安全性能非常可靠,所以新车买到手后除磨后试运转外就不认真进行检查保养,结果问题频出,追悔莫及。检查保养的方法是:(1)检查三级空气滤清器中油盘内是否有机油。(2)检查各部螺栓的紧固情况。(3)对喷油压力进行检查调整。(4)要换油底壳内机油,清洗油底壳及润滑油路。
  水箱“开锅”后禁止骤加冷水。大多数农机手都晓得,发动机超负荷作业、水箱缺水、散热不好都会使水箱“开锅”,如果骤加冷水,因温度过大,将会导致缸盖和缸体“炸裂”。因此,农机手一旦发现水箱“开锅”,应采取应急措施,确保发动机冷却水自行降温。
  不能急加速提高劳动效率。有的农机手认为急加速可以提高劳动效率,却不知它与耗油量的多少有密切关系。实践验证,机车从起步后加速到中等车速(30km/h),采用急加速(25s)的耗油量大约等于缓加速(40-45s)的耗油量的两倍,这是由于急加速时油料燃烧不完全的缘故。起步越频繁,耗油量相差越大,急加速有百害而无一利。因此,希望农机手采取低速档起步,然后再缓加速行驶。

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