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一年一度的“三夏”大忙季节即将开始，为了更好的保证三夏麦收工作有条不紊的进行，现对小麦联合收割机的使用维护注意事项介绍如下： 一、对联合收割机使用前的检查： （一）检查切割装置的技术状态，具体内容： 1、各刀片的完好情况及铆接质量。 2、整列密接和对中三种调整是否合格。 3、压刃器间隙大小。 检查时应将割刀与驱动装置脱开，如用一只手能轻快的拉动割刀，证明安装调整基本正确。 （二）检查脱粒滚筒和凹板安装的正确性 1、纹杆（及钉齿），凹板和滚筒总成的固定情况。要逐一检查各螺母的锁紧情况。 2、检查脱粒间隙（包括钉齿滚筒的脱粒间隙）是否均匀。检查时应将凹板升到最高位置，然后转动滚筒，检查滚筒与凹板、滚筒端面与侧壁是否有刮碰现象，转动是否轻便、灵活。 3、检查滚筒的平衡情况。 4、校验脱粒间隙调整手柄各位置的指示读数与实际间隙是否一致。 （三）检查各回转轴，轴承安装的技术状态 各回转部件应转动灵活。检查时可先上下、左右摇动外面的皮带，（或链轮），如果轴向间隙不大、再用手转动一下回转部件，若能轻快地转动、无撞击、挂擦现象，证明部件和轴承安装正确。最后用锤子轻击轴头，轴不生窜动，而且有弹性，证明轴与轴承内圈的安装紧度合适。 （四）检查各部件安装位置的正确性 1、检查同一传动回路的各个链轮间的安装位置 同一转动回路中的各皮带轮槽中心线应在同一平面内，各皮带轮轴应保持平行，不歪斜；同一传动回路中的各链轮中心应装在同一平面内，各链轮轴应保持平行，不歪斜。 2、皮带轮和链轮在轴上安装可靠，跳动小。 3、检查其它相邻部件位置关系及间隙是否正确。 （五）检查链条皮带的紧度 1、链条的紧度 2、皮带的紧度 （六）检查主要部位的螺栓，顶丝或铆钉的紧固情况 1、检查转速高、震动大、负荷重的部件上各螺栓、顶丝的紧固情况。北京—2.5和东风—5要注意检查倾斜输送器齿板的铆接情况，不得有松动现象。 2、检查各皮带轮和链轮在轴上定位的顶丝或轴端螺栓、轴头螺母的紧固情况，以避免皮带轮和链轮在工作中游窜，滚键或甩脱现象。 （七）检查联接件的配合情况 要求配合间隙合适，防止过早磨损和破坏。 （八）检查安全离合器的技术状态 1、主从动盘的牙齿或波纹必须有80%紧密结合，不能紧密结合的牙齿或波纹最大间隙不得超过1毫米。 2、弹簧紧度应调整为用一手力量勉强可以使弹簧转动的程度。而且各圈之间的间隙总和应能保证滑动圆盘转动（即应使弹簧各圈间的间隙总和大于齿高）。 （九）检查割台重量的平衡情况和割台与地面的平行程度 1、割台重量平衡情况。 2、东风—5和北京—2.5应检查割台与地面的平行程度。 （十）检查各连接处的密封情况 （十一）检查各操纵机构的灵活性 （十二）检查各润滑部位的情况。各润滑点最好按顺序编号，标写在明处，逐号润滑，以防遗漏。 （十三）牵引式联合收割机与拖拉机挂结后，应检查牵引、动力传递等部分的技术状态。 （十四）最后检查机器内各处有无遗留物 （十五）着车后应检查液压控制部分是否灵活 二、联合收割机使用前的试运转 1、发动机空车试运转：发动机起动后，最初5分钟以600—800转/分低速空转，然后逐渐增加至额定转速。发动机在低转速时，机油压力不低于0.5公斤/平方厘米；达额定转速时，机油压力应不低于1.5公斤/平方厘米。发动机运转中，要仔细倾听有无异音，检查仪表的读数，查看有无漏油漏水的地方。空运转时要达到10—15分钟。 2、脱谷部分空载试运转：将滚筒间隙调到最大位置，打开每个升运器的下盖，用手转动中间传动轴的皮带轮，使其带动整个机器转动。机器检查正常后，就可以起动发动机，在转速达600—800转/分时，接合脱谷部分。然后逐渐加大油门达到正常试运转20小时。在此时间内，每隔20分钟停车一次，检查轴承发热情况，各部的紧固情况。发现故障，应及时排除。 3、行走部分空载试运转，联合收割机行走空运转，应由一档开始逐步提高档位，定时升降收割台和拨禾轮，注意倾听行走部分有无异音，检查齿轮箱有无漏油和过热现象。 4、带负荷试运转：经过25小时行走部分空载试运转后，机器正常，可进行带负荷试运转。试车时在平坦地段收获无杂草和不倒伏的作物，试车开始时应先用低速档，慢慢增加机器的负荷。经过15小时试车后，要进行一次全面的技术保养，清洗机油滤清器，更换发动机油底槽中的机油，并按试车过程中出现的问题，进行全面调整，使机组在良好的技术状态下投入收获工作。 三、联合收割机的使用 （一）田间准备工作 1、收割前踏查所要作业地块，熟悉地块各种情况。 2、选择机组行走路线，根据作物地形情况，确定收割方案。 3、清除田间障碍物，必要的要做好明显标记。 4、用牵引式联合收割机收割，要预先割出边道，地块较长还要割出卸粮道。 （二）收割机作业时的操作 1、联合收割机距待割作物10—15米时，应在低转速下平稳地接合工作离合器，使工作部件运转；扳动操纵阀使联合收割机减速，将收割台降至正常的割茬高度；然后逐渐加大油门，使发动机在额定转速下入区收割。 2、收割50—100米以后，应停车检查作业质量，必要时进行适当的调整。而后再运行50—100米，再检查调整，直至作业质量达到要求后，再进行投入正常工作。 3、正常收割后，驾驶员应根据具体情况，及时调整拨禾轮的高度和转速、收割台的高度及行驶速度；注意观察仪表和灯光信号装置；倾听各工作部件的声音，发现异常现象，及时停车，找出原因，排除故障。 4、正常收割时，不允许用降低油门的方法来降低行驶速度，以免造成作业质量下降或堵塞。此时可将液压操纵阀手柄放在减速位置，以降低机器的行驶速度。 5、通过障碍物的操作。应先减慢行驶速度，接近障碍物时，将收割台适当升起，越过障碍后在落下收割台，这个过程不应降低发动机转速，绕行障碍时，应采用较大的转弯半径。 6、转弯收割的操作。转弯收割时，应低速行驶（但不能减小油门），避免急转弯，以防压倒作物，并要保持割区圆角。 四、注意事项及安全操作规程 1、发动机起动、接合作业离合器及行走之前，必须发出信号，以确保机器及人身安全。 2、驾驶员在作业时要注意检查各部件的工作情况和作业质量，发现问题及时解决。 3、根据作物情况、天气变化和收割时间的不同，应随时调整有关部件及行驶速度，以保证作业质量。 4、在每一地块开始收割时，应先以低速工作，以便检查和观察，然后逐步提速。 5、正常工作时，不得用手触动各运转部件、各种调整保养要在发动机停机后进行。 6、在割台未放可靠支撑物前，禁止人员到割台下工作。 7、要经常检查转向和制动机构的可靠性。 8、禁止用收割机拖带其它机具。 9、作业停歇时，应及时将变速放在空挡位置，并分离作业离合器或关闭发动机。 五、机具的维护保养 以北京—2.5和东风—5为例。 （一）北京—2.5的维护保养 1、每日技术保养 （1）每日工作前应清理机器上各部残存的尘土、颖壳、麦芒、茎杆及其它附着物，特别是凹板、抖动板板面、清粮室上、下筛，逐稿器键面等要清理干净。 （2）检查切割器有无损坏及各部分固定情况，特别要对刀头传动机构的固定螺栓及刀头连接螺栓进行检查。 （3）检查拨禾轮上零件的固定情况。 （4）检查倾斜喂入室链耙的张紧程度，中部应能用手提起20—30毫米。 （5）检查滚筒纹杆凹板及其轴承座的固定情况。 （6）检查逐稿器木轴瓦及曲轴轴承座的固定情况。 （7）检查传动清粮室的偏心套轴承座，清粮室吊杆轴承座的固定情况。 （8）检查上、下筛在筛架上的固定情况。 （9）检查各传动链和皮带张紧及各轴的固定情况。 （10）检查抖动板前端，筛箱前端及粮食，杂余搅龙壳体的密封情况。 （11）检查液压系统油箱的油面高度和接头情况，发现漏油应及时修理。 2、联合收割机的润滑 联合收割机的一切摩擦部分都需要及时、仔细和正确地进行润滑，以提高机器的可靠性，减少摩擦及功率的消耗，为了减少润滑时间，提高机器的时间利用率，在机器上广泛采用了外球面密封轴承，橡胶轴承，含油轴承等。在工作中都无须润滑。润滑工作应按下列规定进行。 （1）润滑前应擦净油嘴及其周围地方。 （2）润滑油应放在干净的容器内，并防止灰尘和泥土进入，油枪也要保持清洁。 （3）经常检查轴承的密封状态，发现漏油应急时检修、更换。 （4）所有装在外面的链条，每天要用机油润滑，润滑链条必须在工作机构停止工作是进行。 （5）逐稿器上的木轴瓦每工作季节结束后，应卸下放在油温120º—130º的机油中浸两小时，然后涂上黄油，装好使用。 （6）所有含油轴承（伸缩扒杆衬套、复脱器轴衬套）每工作季节结束后应卸下，在热机油中浸泡两小时。 （7）检修机具时，应将滚动轴承清洗干净并涂上黄油。 （二）东风—5的维护保养 1、润滑 （1）按规定进行润滑。 （2）润滑油应放在干净的容器内，油枪也要保持清洁。 （3）注油前应擦净油嘴、加油口盖及其周围。 （4）经常检查轴承的密封状态，发现漏油应缩短润滑间隔时间。 （5）所有装在外面的链条每天要用机油润滑。应定期（3—5天）拆下链条进行油煮。 （6）每收获季节结束后，应拆下割台搅龙拨指木眼、木轴承、木吊杆等零件，放在油温为120º-130º的机油中浸煮2小时。 （7）拉杆活节、杠杆机构只需滴几滴润滑油。 （8）每隔两星期检查一次主动轮桥室中的油位，必要时添加润滑油。 2、每日技术保养 （1）每日工作前应清理机器上各部分残存物，特别要注意清除滚筒凹板、谷粒抖动板、筛子和逐稿器上的麦芒等附着物。 （2）检查拨禾轮（辐条、拉筋、安全离合器、无级变速器及其传动机构）的状态。 （3）检查切割器有无损失及各部分的固定情况。 （4）检查倾斜室链耙的张紧情况。 （5）检查纹杆、凹板和滚筒轴承的固定情况。 （6）检查逐稿器箱在木轴承上的固定情况；检查清粮筛曲柄轴承的固定情况。 （7）检查茎干装压器的固定情况。 （8）检查各皮带轮和链条的张紧度及皮带轮链轮的固定情况。 （9）检查液压油箱油位（拨禾轮和割台处于下降状态）；检查液压各接头和法兰盘的连接与固定情况。 （10）检查割台下挡帘、滚筒入口下挡帘、脱粒机各部孔盖的密封情况，不得漏粮。 （11）检查转向器和制动器的工作可靠性。 （12）清理空气滤清器的保护网，检查其三个蝶形螺母的紧度。当空气中含尘量特别多时，应清洗空气滤清器的上、下滤网。 （13）清洁蓄电池，疏通塞盖上的通气孔，清除导线和极柱上的氧化物并检查各导线接头连接是否牢固紧密。 （14）清洁散热器的散热片，检查水位。 （15）疏通燃油箱盖上的孔，必要时清洗加油口内的过滤器，放出5公斤的柴油和沉淀物；检查油位。 （16）检查曲轴箱、喷油泵内的机油油位。 （17）按润滑表进行润滑。 （18）检查轮胎气压和固定情况。 （19）每日工作结束后，应把粮箱内的粮食、机器内的谷物和集草箱里的茎杆全部卸净。冬季务必把散热器和发动机内的水放净。
一年一度的“三夏”大忙季节即将开始，为了更好的保证三夏麦收工作有条不紊的进行，现对小麦联合收割机的使用维护注意事项介绍如下：
一、对联合收割机使用前的检查：
（一）检查切割装置的技术状态，具体内容：
1、各刀片的完好情况及铆接质量。
2、整列密接和对中三种调整是否合格。
3、压刃器间隙大小。
检查时应将割刀与驱动装置脱开，如用一只手能轻快的拉动割刀，证明安装调整基本正确。
（二）检查脱粒滚筒和凹板安装的正确性
1、纹杆（及钉齿），凹板和滚筒总成的固定情况。要逐一检查各螺母的锁紧情况。
2、检查脱粒间隙（包括钉齿滚筒的脱粒间隙）是否均匀。检查时应将凹板升到最高位置，然后转动滚筒，检查滚筒与凹板、滚筒端面与侧壁是否有刮碰现象，转动是否轻便、灵活。
3、检查滚筒的平衡情况。
4、校验脱粒间隙调整手柄各位置的指示读数与实际间隙是否一致。
（三）检查各回转轴，轴承安装的技术状态
各回转部件应转动灵活。检查时可先上下、左右摇动外面的皮带，（或链轮），如果轴向间隙不大、再用手转动一下回转部件，若能轻快地转动、无撞击、挂擦现象，证明部件和轴承安装正确。最后用锤子轻击轴头，轴不生窜动，而且有弹性，证明轴与轴承内圈的安装紧度合适。
（四）检查各部件安装位置的正确性
1、检查同一传动回路的各个链轮间的安装位置
同一转动回路中的各皮带轮槽中心线应在同一平面内，各皮带轮轴应保持平行，不歪斜；同一传动回路中的各链轮中心应装在同一平面内，各链轮轴应保持平行，不歪斜。
2、皮带轮和链轮在轴上安装可靠，跳动小。
3、检查其它相邻部件位置关系及间隙是否正确。
（五）检查链条皮带的紧度
1、链条的紧度
2、皮带的紧度
（六）检查主要部位的螺栓，顶丝或铆钉的紧固情况
1、检查转速高、震动大、负荷重的部件上各螺栓、顶丝的紧固情况。北京—2.5和东风—5要注意检查倾斜输送器齿板的铆接情况，不得有松动现象。
2、检查各皮带轮和链轮在轴上定位的顶丝或轴端螺栓、轴头螺母的紧固情况，以避免皮带轮和链轮在工作中游窜，滚键或甩脱现象。
（七）检查联接件的配合情况
要求配合间隙合适，防止过早磨损和破坏。
（八）检查安全离合器的技术状态
1、主从动盘的牙齿或波纹必须有80%紧密结合，不能紧密结合的牙齿或波纹最大间隙不得超过1毫米。
2、弹簧紧度应调整为用一手力量勉强可以使弹簧转动的程度。而且各圈之间的间隙总和应能保证滑动圆盘转动（即应使弹簧各圈间的间隙总和大于齿高）。
（九）检查割台重量的平衡情况和割台与地面的平行程度
1、割台重量平衡情况。
2、东风—5和北京—2.5应检查割台与地面的平行程度。
（十）检查各连接处的密封情况
（十一）检查各操纵机构的灵活性
（十二）检查各润滑部位的情况。各润滑点最好按顺序编号，标写在明处，逐号润滑，以防遗漏。
（十三）牵引式联合收割机与拖拉机挂结后，应检查牵引、动力传递等部分的技术状态。
（十四）最后检查机器内各处有无遗留物
（十五）着车后应检查液压控制部分是否灵活
二、联合收割机使用前的试运转
1、发动机空车试运转：发动机起动后，最初5分钟以600—800转/分低速空转，然后逐渐增加至额定转速。发动机在低转速时，机油压力不低于0.5公斤/平方厘米；达额定转速时，机油压力应不低于1.5公斤/平方厘米。发动机运转中，要仔细倾听有无异音，检查仪表的读数，查看有无漏油漏水的地方。空运转时要达到10—15分钟。
2、脱谷部分空载试运转：将滚筒间隙调到最大位置，打开每个升运器的下盖，用手转动中间传动轴的皮带轮，使其带动整个机器转动。机器检查正常后，就可以起动发动机，在转速达600—800转/分时，接合脱谷部分。然后逐渐加大油门达到正常试运转20小时。在此时间内，每隔20分钟停车一次，检查轴承发热情况，各部的紧固情况。发现故障，应及时排除。
3、行走部分空载试运转，联合收割机行走空运转，应由一档开始逐步提高档位，定时升降收割台和拨禾轮，注意倾听行走部分有无异音，检查齿轮箱有无漏油和过热现象。
4、带负荷试运转：经过25小时行走部分空载试运转后，机器正常，可进行带负荷试运转。试车时在平坦地段收获无杂草和不倒伏的作物，试车开始时应先用低速档，慢慢增加机器的负荷。经过15小时试车后，要进行一次全面的技术保养，清洗机油滤清器，更换发动机油底槽中的机油，并按试车过程中出现的问题，进行全面调整，使机组在良好的技术状态下投入收获工作。
三、联合收割机的使用
（一）田间准备工作
1、收割前踏查所要作业地块，熟悉地块各种情况。
2、选择机组行走路线，根据作物地形情况，确定收割方案。
3、清除田间障碍物，必要的要做好明显标记。
4、用牵引式联合收割机收割，要预先割出边道，地块较长还要割出卸粮道。
（二）收割机作业时的操作
1、联合收割机距待割作物10—15米时，应在低转速下平稳地接合工作离合器，使工作部件运转；扳动操纵阀使联合收割机减速，将收割台降至正常的割茬高度；然后逐渐加大油门，使发动机在额定转速下入区收割。
2、收割50—100米以后，应停车检查作业质量，必要时进行适当的调整。而后再运行50—100米，再检查调整，直至作业质量达到要求后，再进行投入正常工作。
3、正常收割后，驾驶员应根据具体情况，及时调整拨禾轮的高度和转速、收割台的高度及行驶速度；注意观察仪表和灯光信号装置；倾听各工作部件的声音，发现异常现象，及时停车，找出原因，排除故障。
4、正常收割时，不允许用降低油门的方法来降低行驶速度，以免造成作业质量下降或堵塞。此时可将液压操纵阀手柄放在减速位置，以降低机器的行驶速度。
5、通过障碍物的操作。应先减慢行驶速度，接近障碍物时，将收割台适当升起，越过障碍后在落下收割台，这个过程不应降低发动机转速，绕行障碍时，应采用较大的转弯半径。
6、转弯收割的操作。转弯收割时，应低速行驶（但不能减小油门），避免急转弯，以防压倒作物，并要保持割区圆角。
四、注意事项及安全操作规程
1、发动机起动、接合作业离合器及行走之前，必须发出信号，以确保机器及人身安全。
2、驾驶员在作业时要注意检查各部件的工作情况和作业质量，发现问题及时解决。
3、根据作物情况、天气变化和收割时间的不同，应随时调整有关部件及行驶速度，以保证作业质量。
4、在每一地块开始收割时，应先以低速工作，以便检查和观察，然后逐步提速。
5、正常工作时，不得用手触动各运转部件、各种调整保养要在发动机停机后进行。
6、在割台未放可靠支撑物前，禁止人员到割台下工作。
7、要经常检查转向和制动机构的可靠性。
8、禁止用收割机拖带其它机具。
9、作业停歇时，应及时将变速放在空挡位置，并分离作业离合器或关闭发动机。
五、机具的维护保养
以北京—2.5和东风—5为例。
（一）北京—2.5的维护保养
1、每日技术保养
（1）每日工作前应清理机器上各部残存的尘土、颖壳、麦芒、茎杆及其它附着物，特别是凹板、抖动板板面、清粮室上、下筛，逐稿器键面等要清理干净。
（2）检查切割器有无损坏及各部分固定情况，特别要对刀头传动机构的固定螺栓及刀头连接螺栓进行检查。
（3）检查拨禾轮上零件的固定情况。
（4）检查倾斜喂入室链耙的张紧程度，中部应能用手提起20—30毫米。
（5）检查滚筒纹杆凹板及其轴承座的固定情况。
（6）检查逐稿器木轴瓦及曲轴轴承座的固定情况。
（7）检查传动清粮室的偏心套轴承座，清粮室吊杆轴承座的固定情况。
（8）检查上、下筛在筛架上的固定情况。
（9）检查各传动链和皮带张紧及各轴的固定情况。
（10）检查抖动板前端，筛箱前端及粮食，杂余搅龙壳体的密封情况。
（11）检查液压系统油箱的油面高度和接头情况，发现漏油应及时修理。
2、联合收割机的润滑
联合收割机的一切摩擦部分都需要及时、仔细和正确地进行润滑，以提高机器的可靠性，减少摩擦及功率的消耗，为了减少润滑时间，提高机器的时间利用率，在机器上广泛采用了外球面密封轴承，橡胶轴承，含油轴承等。在工作中都无须润滑。润滑工作应按下列规定进行。
（1）润滑前应擦净油嘴及其周围地方。
（2）润滑油应放在干净的容器内，并防止灰尘和泥土进入，油枪也要保持清洁。
（3）经常检查轴承的密封状态，发现漏油应急时检修、更换。
（4）所有装在外面的链条，每天要用机油润滑，润滑链条必须在工作机构停止工作是进行。
（5）逐稿器上的木轴瓦每工作季节结束后，应卸下放在油温120º—130º的机油中浸两小时，然后涂上黄油，装好使用。
（6）所有含油轴承（伸缩扒杆衬套、复脱器轴衬套）每工作季节结束后应卸下，在热机油中浸泡两小时。
（7）检修机具时，应将滚动轴承清洗干净并涂上黄油。
（二）东风—5的维护保养
1、润滑
（1）按规定进行润滑。
（2）润滑油应放在干净的容器内，油枪也要保持清洁。
（3）注油前应擦净油嘴、加油口盖及其周围。
（4）经常检查轴承的密封状态，发现漏油应缩短润滑间隔时间。
（5）所有装在外面的链条每天要用机油润滑。应定期（3—5天）拆下链条进行油煮。
（6）每收获季节结束后，应拆下割台搅龙拨指木眼、木轴承、木吊杆等零件，放在油温为120º-130º的机油中浸煮2小时。
（7）拉杆活节、杠杆机构只需滴几滴润滑油。
（8）每隔两星期检查一次主动轮桥室中的油位，必要时添加润滑油。
2、每日技术保养
（1）每日工作前应清理机器上各部分残存物，特别要注意清除滚筒凹板、谷粒抖动板、筛子和逐稿器上的麦芒等附着物。
（2）检查拨禾轮（辐条、拉筋、安全离合器、无级变速器及其传动机构）的状态。
（3）检查切割器有无损失及各部分的固定情况。
（4）检查倾斜室链耙的张紧情况。
（5）检查纹杆、凹板和滚筒轴承的固定情况。
（6）检查逐稿器箱在木轴承上的固定情况；检查清粮筛曲柄轴承的固定情况。
（7）检查茎干装压器的固定情况。
（8）检查各皮带轮和链条的张紧度及皮带轮链轮的固定情况。
（9）检查液压油箱油位（拨禾轮和割台处于下降状态）；检查液压各接头和法兰盘的连接与固定情况。
（10）检查割台下挡帘、滚筒入口下挡帘、脱粒机各部孔盖的密封情况，不得漏粮。
（11）检查转向器和制动器的工作可靠性。
（12）清理空气滤清器的保护网，检查其三个蝶形螺母的紧度。当空气中含尘量特别多时，应清洗空气滤清器的上、下滤网。
（13）清洁蓄电池，疏通塞盖上的通气孔，清除导线和极柱上的氧化物并检查各导线接头连接是否牢固紧密。
（14）清洁散热器的散热片，检查水位。
（15）疏通燃油箱盖上的孔，必要时清洗加油口内的过滤器，放出5公斤的柴油和沉淀物；检查油位。
（16）检查曲轴箱、喷油泵内的机油油位。
（17）按润滑表进行润滑。
（18）检查轮胎气压和固定情况。
以上信息由周桂华自行发布
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