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信息标题:贵州矮马基地报价
发布时间:2017/05/29 13:15:35
信息编码:1535764279.shtml
金农网农业百科:
棉花在北方属于一种常见的经济作物,不可缺少,棉花种植的三大主体技术是高密度、滴灌和机械化收获,这就对棉花播种机械提出了更高的要求。那么怎样才能选购符合要求的棉花播种机呢?长葛金丰谷为您解忧,来介绍三款性价比高的棉花播种机: 1、小三膜12行播种机 该播种机采用的行距配置方式多为20+40+20cm,两行走行为60cm,结合行60(或50)cm,总幅宽为4.2。,平均行距为35cm。所用地膜幅宽为115cm,地膜覆盖率为:300/430=69·8%,播种覆土后采光面比为180/300=60%。在这种播种机上安装13个点嘴的点种器,株距为10cm666.7lTl2点种穴数为19040穴,采用14个点嘴,则点种穴数可达20500穴。 该机主要优点在于:①株行距同时缩小,配置比较合理,可以实现较高密度。②拖拉机轮距处于通常状态,不需调整,工作方便。③可以与滴灌、软管灌相配套,实现一膜一管,降低节水管灌溉成本。④作业速度在4wh内可较好地保证播种质量。⑤比大三膜12行提高土地利用率15%。其主要缺陷在于地膜覆盖率和采光面比相对较低,采光增温效应比大三膜12行播种机稍差。 2、加密大三膜12行播种机 该播种机采用的行距配置方式多为28+50+28cm,两行走行为65cm,结合行为60cm,总幅宽为5.08m,平均行距42.3cm。所用地膜幅度为145cm,铺膜种床为130cm,地膜覆盖率为3.9/5.08=76.8%,播种覆土后采光面比为2.7/3.9=69.2%,边行至膜边距离可达12em。在这种播种机上安装13个点嘴的点种器,株距为10cm,666.7m2穴数为15750穴,用14个点嘴时,株距为9.5cm,穴数为16580穴,15个点嘴时,株距为9cm,穴数为17500穴。 该机只是在原三膜12行播种机上换装高密度点种器.改装容易,改装费用低,每台不超过3000元。地膜覆盖率较高,采光面较大,增温效应好。但由于平均行距大,难以实现更高密度。采用14个点嘴以上的点种器对播种质量有一定不良影响,主要是易产生播深不够,稍不注意会产生“二层楼”或浮籽现象。因此,整地时要特别注意整地质量,并保证有5cm以上的松土层,严格控制播种速度,最好在3lkm/h左右。 3、适应机械化收获的棉花铺膜点播机 为了适应采棉机76cm等行距、一次收获5稃(或4行)的技术要求,而且保证达到相应的密度,采用66+10cm的带状播种形式,即行距为66cm、播种带宽为10cm。而现行点种器两组元件间的距离最小为17cm,而且一次播种为10(8)行或20(16)行,要达到上述技术要求,困难较多。
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信息标题:贵州矮马基地报价
农业机械是农业生产和农民生活离不开的先进工具,农业机械的使用越来越频繁,同时其节约能源的空间也相当大。从使用环节看,除了要加强农业机械的维护保养,保持良好的技术状态外,农机节能还应当注重减少不必要的功率损失和节省无谓的油料消耗等两个方面。下面列举的10个例子初看起来似乎微不足道,但是日积月累,减少农机无谓能源消耗的效果是十分可观的。 一、减少不必要的功率损失 1.正确使用和维护排气管和消声器,包括经常清除消声器内的积炭、及时修复已经损坏的消声隔板、排气管不向前安装、不使用自制的过细和过长的排气管等。据测定,若195型柴油机排气管的口径缩小10mm,将额外消耗发动机功率0.75kW。 2.经常保持农用车辆行走系统良好的技术状态。如果车轮轮毅轴承过紧以及轮胎气压过低,都将造成车辆的摩擦阻力增大。据测试,机动车输出功率的30%一40%消耗在克服轮胎的滚动阻力上。因此,应当经常保持轮胎规定的气压,正确驾驶和选择路面行驶。 3.加强对农用车辆制动系统的维护保养,尤其要防止制动器“卡滞”,即非制动状态时制动摩擦片与制动鼓相接触。判断制动器“卡滞”的简便方法是用手触摸制动鼓是否经常发烫。 4.带气泵的拖拉机从事抽水、发电和加工等固定作业时,应当摘掉空气压缩机的传动带。经过对带气压制动装置挂车的拖拉机测试,其发动机驱动空气压缩机所消耗的功率,低气压时大约1.1kW,高气压时大约1.5kW;在额定工况下,发动机驱动附件(指冷却风扇、水泵、发电机、空气压缩机等)所消耗的功率大约占总功率的10%。 5.带动力转向装置的机车急转弯时,在方向盘转到极限位置后要稍微放松,以便分配阀的滑阀能够回到中立位置,否则液压系统内存在最大油压的时间过长,会导致发动机的功率消耗过多,同时增加机件的磨损。 6.当拖拉机从事运输以及不使用液压悬挂式农具的田间作业时,应当通过操纵手柄分离液压油泵的动力,这样可以减少发动机的功率消耗,同时能够防止液压悬挂系统机件的磨损。 7.若拖拉机配置了永磁式交流发电机,在白天作业时应当摘下永磁式发电机,这样不仅可以减少发动机的功率消耗,而且能够防止发电机轴承和调节器的损坏,延长发电机的使用寿命。 8.安装农田灌溉水泵要避免“高射炮式”,即出水口应当尽量接近渠道的水平面。当灌溉地面与水源的高差为10m时,如果安装的出水管管口高出渠道水平面1m,则要多消耗10%的能源(电力或者燃油),解决的办法就是尽量降低水泵出水管的高度。 二、节省无谓的油料消耗 1.添加润滑油应当适可而止。向发动机油底壳和变速器加注润滑油应不超过油标尺的上刻线;向车轮轮毅填充润滑脂只能达到二分之一到三分之二的空间。如果润滑油添加过满,不仅浪费油料,而且增大相关零件的运转阻力,增加发动机的功率损耗。 2.根据不同的工况合理使用油门,这既是保证机车正常运转的必要条件,也是节约能源的重要措施。例如: 发动机启动时,应先摇转曲轴数圈,然后用中油门启动。若用大油门启动,几次启动不着,燃油容易“淹死”发动机; 车辆起步时,应适当加大油门,防止发动机熄火,若重新启动发动机是很费油的; 车辆加速时,应缓加速而不能急加速。据试验,车辆从起步加速到中等车速(30km/h ),采用急加速(25s)的的耗油量大约等于缓加速(40一45s)耗油量的2倍; 行车中,应当采用经济车速,这样既安全又省油; 保养和检查时,若摇车应关闭油门,否则喷油器不停地向气缸内喷油,过多的燃油进人气缸,不但浪费燃料,而且造成下次启动困难,同时部分燃油顺着气缸壁流人油底壳,容易造成机油变质,进而加速机件的磨损,降低发动机的功率; 停车时,车辆若超过10min的停车,发动机应当熄火,因为长时间怠速运转对发动机十分有害,而且浪费燃油。停车前禁止“轰油门”,停车前“轰油门”对发动机有害无益。