金农网农业百科：
一、高温对发动机的影响在高温条件下，冷却系的散热效率降低，发动机罩内温度高，空气密度减小，导致发动机充气系数下降，发动机功率降低。 在高温条件下，由于发动机过热，加剧了润滑油的热分解、氧化和聚合过程，发动机的工作温度越高，润滑油变质越快，不正常燃烧的废气窜入曲轴箱，既提高了油底壳的温度，又污染了润滑油，使润滑油粘度降低，油性变差，导致机件的润滑变差磨损加剧。 二、技术措施加强冷却系的维护，清除水垢，保持冷却系良好的冷却效果。行车中勿使发动机过热，水垢对冷却系的散热强度影响很大，试验表明：水垢的导热率比铸铁小几十倍，比铝小100-300倍，加强冷却系水垢的清除对提高散热能力有重要作用。 在技术维护中要注意机油平面的检查，适当缩短换油周期。在灰尘大的地区，应加强空气滤清器的维护，在条件允许的情况下要加装机油散热器和选用优质机油。 除上述因素外，驾驶员技术水平的高低，对燃料的消耗也有重要影响。正确地驾驶操作方法可以大大降低燃料消耗量，测试证明，不同技术水平的驾驶员，在相同条件下驾驶相同的汽车，其油耗的差异可达20-40%。 综上所述，要保持发动机油耗的经济性，平时多注意维护保养，要知道维护保养所花费的时间和金钱要远远小于维修所花费的时间和金钱。
一、高温对发动机的影响在高温条件下，冷却系的散热效率降低，发动机罩内温度高，空气密度减小，导致发动机充气系数下降，发动机功率降低。
在高温条件下，由于发动机过热，加剧了润滑油的热分解、氧化和聚合过程，发动机的工作温度越高，润滑油变质越快，不正常燃烧的废气窜入曲轴箱，既提高了油底壳的温度，又污染了润滑油，使润滑油粘度降低，油性变差，导致机件的润滑变差磨损加剧。
二、技术措施加强冷却系的维护，清除水垢，保持冷却系良好的冷却效果。行车中勿使发动机过热，水垢对冷却系的散热强度影响很大，试验表明：水垢的导热率比铸铁小几十倍，比铝小100-300倍，加强冷却系水垢的清除对提高散热能力有重要作用。
在技术维护中要注意机油平面的检查，适当缩短换油周期。在灰尘大的地区，应加强空气滤清器的维护，在条件允许的情况下要加装机油散热器和选用优质机油。
除上述因素外，驾驶员技术水平的高低，对燃料的消耗也有重要影响。正确地驾驶操作方法可以大大降低燃料消耗量，测试证明，不同技术水平的驾驶员，在相同条件下驾驶相同的汽车，其油耗的差异可达20-40%。
综上所述，要保持发动机油耗的经济性，平时多注意维护保养，要知道维护保养所花费的时间和金钱要远远小于维修所花费的时间和金钱。
以上信息由昌图县长明家禽孵化有限公司自行发布
联系我时，请说是在“金农网”看到的，谢谢
有机无机复混肥料是指含有有机物质和无机营养的复混肥料。有机物质大都采用加工的有机肥料（如畜禽粪便、秸秆等），以及含有机质的物质（草炭、风化煤、腐殖酸等），有的还加入微生物菌剂和刺激生长的物质；无机营养部分主要是化学肥料。由于有机无机复混肥料的成分复杂，故在推广使用时要注意实际效果。 1.有机部分的肥效不会很高。目前大多数有机无机复混肥料中的有机部分含量在50%左右。若以50%计，亩施200公斤，施入的有机物质只有 100公斤。许多试验表明，每亩施入有机肥1500公斤才有效。由此可见，随有机无机复混肥料施入的有机物质能起到的肥效是有限的。肥料中有机物质的最大作用可能是对无机养分的吸附，对化肥的供应强度起到一定的缓冲作用，从而表现出一定的增产效果。 2.微生物菌剂作用不会有多大。微生物在一定环境下才有活性，环境要求比较高。化学肥料大多数是盐类，溶解度很高，对微生物的活性会起到杀灭或抑制作用。 3.肥效主要是无机化肥的作用。有机无机复混肥料是复混肥料的一个品种。对于大多数农作物来讲，每亩施用氮磷钾配比10：6：9的复混肥料 100公斤就能够满足高产水平的需要了。而此时的有机物质每亩仅有50公斤。可想而知，如果没有肥料中的无机化肥的作用，有机部分的量是没什么作用的。 所以，在施用有机无机复混肥料时，首先要注意肥料中的养分含量和比例，同时考虑价格以及施用效果。
联系地市： 辽宁省昌图县八面城镇大和村（镇正北5km）
