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黄瓜“花打顶”是一种生理性病害,发病后生长点附近的节间缩短,小叶片密集,各叶腋出现小瓜妞,大量雌花生长开放,造成封顶,花开后瓜条不伸长,严重影响产量。 造成“花打顶”的原因很多,主要有:1.低温。夜间温度偏低,黄瓜根系发育受阻,阻碍了水分、养分的正常吸收利用,导致植株生长缓慢,造成“花打顶”。2.伤根。施入未充分腐熟的有机肥,或低温高湿,造成烧根或沤根,致使植株营养不良,造成“花打顶”。3.药害。激素用量过大,雌花分化过多,造成“花打顶”。 防治方法:黄瓜“花打顶”可采取以下措施:1.保温增光,特别是提高夜间温度,促进黄瓜植株健康生长。2.疏花疏瓜,摘除黄瓜顶部的幼瓜,减少养分消耗,促进茎蔓生长。3.叶面喷施0.3%的磷酸二氢钾或天达“2116”,促进植株的营养生长。4.加强肥水管理,适时适度灌水,结合浇水,适量追施氮肥和钾肥;及时中耕,提高地温,促进发根,以根促秧。
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冬季,是农用运输车、拖拉机及其它机动车最容易发生事故的季节,主要是:冻(炸)裂机体、缸盖;抱轴等事故。现将其预防措施介绍如下: 一、预防冻(炸)裂缸体、缸盖、水箱 由于冬季天气寒冷,很容易冻坏机体、缸盖及水箱。若向冰冷的机车骤加100℃的开水,容易因急速热胀炸裂机体及缸盖。为减少冻(炸)裂事故,应做到: 1、冬季每天收车后,要将发动机机体内的冷却水放净。若机车重载作业后机温较高,应待水温降至60℃后再打开放水阀,以防机件骤热骤冷而产生裂纹。 2、冬季气温低,柴油机不易启动时,不可采取无水启动或等启动后再加冷却水的错误方法。因为机车启动后缸盖局部温度可达800℃以上,若立即遇到冷水,会因温差过大而产生裂缝。为此,应给水箱加热水,让机体预热,发动机便容易启动了。 3、机车经过长期使用后,缸盖冷却水道内壁会生成一层厚厚的水垢,从而大大降低发动机冷却系的冷却效率,并使缸盖因局部散热不均而产生裂缝。为此,必须要定期清除冷却系的水垢。 4、水箱漏水、水管接头未拧紧、水泵密封件或缸套阻水圈失效,都会导致发动机缺水运转,缸盖因温升过高而炸裂。应随时检查水位并及时补充。 5、机车长时间超负荷作业,冷却系散热不良,供油时间过迟,都会引起发动机过热,并导致缸盖产生裂纹。因此,要严禁机车长时间超负荷作业。 6、当发动机水箱开锅时,突然加入冷水,缸盖会因骤热骤冷而产生裂纹。正确的方法是:先停车,让发动机小油门运转一会儿,待机温下降后再加冷水。 7、缸盖经长期使用后会逐渐翘曲变形,从而压不紧缸垫,导致缸内窜出高温气体,并引起缸盖局部高温而产生裂纹。为此要及时磨修缸盖平面。 8、凡冬季作业的机车必须要带保温被及保温帘。 9、发动机在工作时温度应保持在70℃;禁止发动机长时间空运转;短期停车水温不应低于40℃。 10、若是风冷式发动机的风扇失效或机体散热片被油泥污垢堵塞时,发动机温度也会迅速上升。此时,应查明原因,待故障排除后再能继续工作。 二、预防抱轴 冬季由于天气寒冷,露天停放机车油底壳内的机油容易凝结,光靠向发动机冷却系中加热水,不能解决问题。即使发动机能发动着火,但是因机油粘结过大,也能造成抱轴事故。另外,柴油机长时间低温低速运转也易造成抱轴事故。为预防抱轴事故,应做到: 1、发动机油底壳必须加冬季用机油,有油温调节阀的机车,应将油温调节阀调到冬季的位置。 2、用蒸气炉子加温机体、油底壳,并摇转发动机曲轴,然后再启动发动机。 3、可在发动机油底壳中安装电热管或电炉丝,用交流电加热机油。应注意: (1)在油底壳中安装电热零件时,一定要达到绝缘良好,不漏电。 (2)加热时不能连续送电,送一会儿应切断电源停一会儿,以免因电热零件温度过高使机油烧焦变质。 (3)此项工作要有专人负责,经常摇转曲轴,使之升温均匀。 4、应在发动机底部用铁板或帆布作一个护罩,以保持油底壳热量不散失。同时,发动机不能长时间低温、低速运转,以免因机油温度低、粘度大而抱轴。 5、机车停机后,应趁热将油底壳内机油放出,第二天将机油加热至70~80℃时再加入油底壳内,机油滤清器也要用热水加热一下,然后再启动发动机。 拖拉机磨合后需做的工作 1.趁热放出变速箱、后桥及最终传动箱中的齿轮油,注入柴油进行清洗,然后放出柴油,并清除油塞及磁铁上的铁沫,更换新齿轮油。 2.趁热放出油底壳中的机油,用柴油清洗润滑系统,更换新机油。 3.放出起动机传动机构、转向器壳体、液压油箱内的机油,用柴油清洗后换新机油。 4.按润滑表的规定,往喷油泵、调速器及各润滑部位加注润滑油。 5.检查调整气门间隙,紧固缸盖螺栓。 6.用柴油清洗空气滤清器滤网,更换油盘内机油。 7.检查调整离合器、制动器间隙,排除各部位的漏水、漏油和漏气现象,全面检查和紧固各部位螺栓。
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