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驾驶员在操作拖拉机的过程中有时会出现换挡打齿现象不仅发出刺耳的噪音而且大大加剧齿轮的磨损甚至打坏齿轮。出现这种情况,应注意检查以下几项: 1、离合器自由行程是否保持在规定范围内。 2、离合器分离杠杆与分离轴承的间隙是否一致。 3、从动盘是否翘曲。 4、单缸发动机的拖拉机换挡前应减小油门待车速明显降低后再换挡。 5、多缸发动机的拖拉机换挡时应采用两脚离合器法即先减小油门车速降低后踩下离合器踏板变速杆置空挡;放松离合器踏板加大油门提高转速;踏下离合器踏板将变速杆换入低挡。这时低挡主、被动齿轮齿顶线速度比较接近容易啮合不会发生打齿现象。
驾驶员在操作拖拉机的过程中有时会出现换挡打齿现象不仅发出刺耳的噪音而且大大加剧齿轮的磨损甚至打坏齿轮。出现这种情况,应注意检查以下几项:
1、离合器自由行程是否保持在规定范围内。
2、离合器分离杠杆与分离轴承的间隙是否一致。
3、从动盘是否翘曲。
4、单缸发动机的拖拉机换挡前应减小油门待车速明显降低后再换挡。
5、多缸发动机的拖拉机换挡时应采用两脚离合器法即先减小油门车速降低后踩下离合器踏板变速杆置空挡;放松离合器踏板加大油门提高转速;踏下离合器踏板将变速杆换入低挡。这时低挡主、被动齿轮齿顶线速度比较接近容易啮合不会发生打齿现象。
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