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拖拉机在行驶中,如果遇到制动突发性失效,对行车安全构成极大威胁的情况下,驾驶员应立即采取以下七个急救方法: 1、当出现制动失效时,应立即减速,实施发动机牵阻制动,尽可能利用转向避让障碍物,这是最简单、快捷、有效的方法; 2、及时察看路边有无障碍物,可助减速或宽阔地带可迂回减速、停车; 3、如果无可利用地形,则应迅速抬起油门,从而越级降到低速档,利用变速比的突然增大和发动机的牵阻作用来遏制车; 4、如果驾驶的是液压制动拖拉机,可连续踩制动踏板,用“点刹”的方式,以期制动力的积聚而产生制动效果; 5、在发动机牵阻制动的基础上车速有所下降,这时可以利用换档或拖拉机驻车制动来进一步减速,最终将拖拉机驶向路边停车; 6、如果感觉拖拉机速度仍然较快,可逐渐拉紧驻车制动操纵杆来逐步阻止传动机件旋转,拉动时要注意,不可一次紧拉不放,以免产生制动盘“抱死”,而丧失全部制动能力; 7、特别是下长坡时,若采取上述各种措施仍无法有效控制车辆,事故已到无法避免时,则应果断将车靠向道路一侧,利用车厢侧面与树木或其他障碍物的碰擦而停车,以求大事化小,减少损失; 笔者提醒农机驾驶员要特别记住,当出现刹车失效时,无论车速降低与否,操纵方向盘,控制行驶方向、规避撞车是第一位的应急措施,只有当暂时不会发生撞车事故时,才可能腾出手来抢档、拉驻车制动操纵杆,即能确保车辆安全停稳。
拖拉机在行驶中,如果遇到制动突发性失效,对行车安全构成极大威胁的情况下,驾驶员应立即采取以下七个急救方法:
1、当出现制动失效时,应立即减速,实施发动机牵阻制动,尽可能利用转向避让障碍物,这是最简单、快捷、有效的方法;
2、及时察看路边有无障碍物,可助减速或宽阔地带可迂回减速、停车;
3、如果无可利用地形,则应迅速抬起油门,从而越级降到低速档,利用变速比的突然增大和发动机的牵阻作用来遏制车;
4、如果驾驶的是液压制动拖拉机,可连续踩制动踏板,用“点刹”的方式,以期制动力的积聚而产生制动效果;
5、在发动机牵阻制动的基础上车速有所下降,这时可以利用换档或拖拉机驻车制动来进一步减速,最终将拖拉机驶向路边停车;
6、如果感觉拖拉机速度仍然较快,可逐渐拉紧驻车制动操纵杆来逐步阻止传动机件旋转,拉动时要注意,不可一次紧拉不放,以免产生制动盘“抱死”,而丧失全部制动能力;
7、特别是下长坡时,若采取上述各种措施仍无法有效控制车辆,事故已到无法避免时,则应果断将车靠向道路一侧,利用车厢侧面与树木或其他障碍物的碰擦而停车,以求大事化小,减少损失;
笔者提醒农机驾驶员要特别记住,当出现刹车失效时,无论车速降低与否,操纵方向盘,控制行驶方向、规避撞车是第一位的应急措施,只有当暂时不会发生撞车事故时,才可能腾出手来抢档、拉驻车制动操纵杆,即能确保车辆安全停稳。
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