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夏季天气炎热,拖拉机工作条件恶化,使用中要注意如下问题: 1.用降垢剂等将冷却系统的水垢及杂质彻底清洗,以保护冷却水循环畅通。夏季冷却水蒸发消耗快,出车前必须加足冷却水,并在工作中经常检查水位。无水温表的单缸柴油机,要时时注意水箱浮子的红标高度,如果浮子不能长浮或无浮子,应及时修换。工作中若出现因缺水而开锅时,不要急于直接加冷水,应停止工作,使发动机减速运转,待水温降低后(约60℃)再慢慢添加冷却水,以免因突然加入冷水引起机体及汽缸盖炸裂。 2.夏季应将供油时间调到最佳时间的下限或稍低。若供油时间过早,发动机会发出严重的敲缸声,曲柄连杆机构受冲击大,机体磨损加剧,还会出现反转现象。但供油时间也不可过晚,否则,着火、燃烧期拖长,燃烧不充分,发动机工作无力,机体易过热。 3.轮胎充气以低于标准压力的2%~3%为宜,以免爆胎。停车后,拖拉机最好停放在树阴或机棚等通风、阴凉处。在烈日下停放时,要用稻草等覆盖轮胎。 4.夏季一般用11号或14号柴油机油,润滑油黏度大,可提高润滑性能,增加密封性。更换润滑油时,要对机油滤清器、集滤器、油底壳等彻底清洗一次,清除脏物及杂质。装有转换开关的柴油机,夏季应将其转到“夏”的位置,使机油经过散热后再进入主油道,以免黏度降低。另外,后桥内的齿轮油,也要改用30号或40 号柴油机油。 5.皮带受到高温后,张紧度易松弛而打滑,造成发动机过热,皮带损坏等。为此,进入高温季节应及时检查调整皮带张紧度,防止皮带打滑。 6.高温下,蓄电池会产生很多水蒸气,堵塞通气孔,引起蓄电池内部压力过高而炸裂。为此,高温季节期间,应经常疏通通气孔。 7.高温易使电瓶极度氧化,造成机车起动困难,电器系统失灵。为此,应在极桩上涂上黄油或凡士林,可防止极桩氧化。若极桩已氧化,可将电瓶线从极桩上拆下,用砂布或锯条打磨氧化层。 8.高温易使电喇叭触点氧化,发出持续不断的刺耳声。这时,可用大砂布打磨触点,刺耳声即可消失。 9.高温季节雨水多,雨水进入空气滤清器后,易引起拖拉机“飞车”。若是听到发动机有嗡嗡的声响,就是拖拉机“飞车”的预兆。此时,应及时停止供油,堵死进气管,迫使拖拉机熄火停机。然后,把空气滤清器油盆内的雨水倒掉,方可再行驶。 10.防止日晒雨淋以避免油漆脱落、机身开裂。盛夏时节,拖拉机作业负荷应掌握在85%左右,避免超负荷作业。作业时间最好在早上和晚上,中午尽量不出车,拖拉机夜间最好停放在车库内。露天存放应用塑料布将其罩好。
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