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一忌与碱性肥料混施或同时施。碱性肥料包括草木灰、石灰、钼镁磷肥等，如混合尿素施或同时施，会加剧尿素中的氮素变成氨而挥发。因此，夏秋季节，尿素与碱性肥料应错开3-4天施用，冬春季应错开7-8天。 二忌作拌种肥。尿素作种肥，缩二脲的毒害作用将使种子失去发芽力，并危及幼苗。同时，因为高浓度的尿素能破坏种子的蛋白质结构，对种子也在毒害和抑制作用，故不宜作种肥。若必须作为种肥施用，要避免种、肥接确，并控制用量。 三忌施后立即用水。酰胺态的氮素，与土壤胶体间的吸附能力很低，其在土壤中的流动性和流失程度并不比硝态氮肥小。鉴于尿素的这些性能，追施尿素后，在其转化完毕之前，切勿浇水，否则流失浪费大。一般夏秋季节应在施后2-3天才能浇水，冬春季节应在施后7-8天后浇水。施后中耕，使土、肥相融，大雨之前不能施用尿素。 四忌浅施。尿素浅施易发挥，且易被杂草消耗。尿素深施，融肥于土，使肥料处于湿润的土层中，有利于肥效的发挥。作追肥应穴施于苗旁或沟施在苗侧，深度应在10-15厘米左右。这样，尿素集中在根密集层，便于作物吸收利用。很多试验证明，深施比浅施能提高尿素的利用率10%-30%。 五忌用量过大。尿素含氮量高，施用量不宜过大，以免造成不必要的浪费和“肥害”。一般每亩施用5-15公斤，水田每亩施15-20公斤。施用过多，在转变为碳铵前不能被土壤吸收，容易补雨水冲走而千万损失，且易伤害作物。同时尿素施得过多，大部分被流失，进入地下水，将会导致水体的氮素污染，造成亚硝酸盐的沉积，严重影响人畜安全。 六忌高浓度叶面喷施。喷施尿素，作物合成蛋白质的数量和速度都超过其他氮肥。但是，叶面喷施切忌尿素溶液浓度过大，否则会烧坏叶片，也会毒害植株。通常对玉米、水稻喷施的浓度以2%为宜；蔬菜、瓜类以0.5%-1.5%为宜。 七忌施用过迟。施用尿素过晚，不利于肥效的发挥，易造成作物贪青晚熟，故一般应比其他氮肥早施4-7天。 八忌单一施用。尿素的有效成分是氮素，而作物生长发育需要多种营养成分。因此，尿素应和有机肥及磷、钾肥等配合施用，以满足农作物对各种养分的需要。如尿素与过磷酸钙混合施用，可以使不稳定的碳酸氢铵转变为稳定的磷酸铵，这样氮的自然挥发就大大减少。尿素与有机肥料混合施用，在发酵过程中产生有机酸，也可加速尿素的转化与分解，迅速被作物吸收，提高尿素的利用率。
一忌与碱性肥料混施或同时施。碱性肥料包括草木灰、石灰、钼镁磷肥等，如混合尿素施或同时施，会加剧尿素中的氮素变成氨而挥发。因此，夏秋季节，尿素与碱性肥料应错开3-4天施用，冬春季应错开7-8天。
二忌作拌种肥。尿素作种肥，缩二脲的毒害作用将使种子失去发芽力，并危及幼苗。同时，因为高浓度的尿素能破坏种子的蛋白质结构，对种子也在毒害和抑制作用，故不宜作种肥。若必须作为种肥施用，要避免种、肥接确，并控制用量。
三忌施后立即用水。酰胺态的氮素，与土壤胶体间的吸附能力很低，其在土壤中的流动性和流失程度并不比硝态氮肥小。鉴于尿素的这些性能，追施尿素后，在其转化完毕之前，切勿浇水，否则流失浪费大。一般夏秋季节应在施后2-3天才能浇水，冬春季节应在施后7-8天后浇水。施后中耕，使土、肥相融，大雨之前不能施用尿素。
四忌浅施。尿素浅施易发挥，且易被杂草消耗。尿素深施，融肥于土，使肥料处于湿润的土层中，有利于肥效的发挥。作追肥应穴施于苗旁或沟施在苗侧，深度应在10-15厘米左右。这样，尿素集中在根密集层，便于作物吸收利用。很多试验证明，深施比浅施能提高尿素的利用率10%-30%。
五忌用量过大。尿素含氮量高，施用量不宜过大，以免造成不必要的浪费和“肥害”。一般每亩施用5-15公斤，水田每亩施15-20公斤。施用过多，在转变为碳铵前不能被土壤吸收，容易补雨水冲走而千万损失，且易伤害作物。同时尿素施得过多，大部分被流失，进入地下水，将会导致水体的氮素污染，造成亚硝酸盐的沉积，严重影响人畜安全。
六忌高浓度叶面喷施。喷施尿素，作物合成蛋白质的数量和速度都超过其他氮肥。但是，叶面喷施切忌尿素溶液浓度过大，否则会烧坏叶片，也会毒害植株。通常对玉米、水稻喷施的浓度以2%为宜；蔬菜、瓜类以0.5%-1.5%为宜。
七忌施用过迟。施用尿素过晚，不利于肥效的发挥，易造成作物贪青晚熟，故一般应比其他氮肥早施4-7天。
八忌单一施用。尿素的有效成分是氮素，而作物生长发育需要多种营养成分。因此，尿素应和有机肥及磷、钾肥等配合施用，以满足农作物对各种养分的需要。如尿素与过磷酸钙混合施用，可以使不稳定的碳酸氢铵转变为稳定的磷酸铵，这样氮的自然挥发就大大减少。尿素与有机肥料混合施用，在发酵过程中产生有机酸，也可加速尿素的转化与分解，迅速被作物吸收，提高尿素的利用率。
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夏季天气炎热，拖拉机在高温环境中工作，应特别注意以下事项： 1．谨慎处理“开锅”。正确的处理方法是：使发动机中速运转，打开散热器盖，放出热气，待降温后，再慢慢加入冷水。在打开散热器盖时，应站在上风位置，脸不要朝向加水口，以免被喷出的高温水气烫伤。 2．保持冷却系统清洁。夏季到来之前要对冷却系统进行彻底的除垢清洁工作，使水泵和散热器水管畅通，保证冷却水的正常循环。此外，还应把沾附在散热器表面的杂草等物及时清除干净。 3．防止漏水。冷却系统漏水多发生在水泵轴套处，此时将水封压紧螺母适当拧紧，如无效，表明填料已失效，应及时更换。填料可用涂有石墨粉的石棉绳绕成。 4．注意皮带的张紧度。风扇皮带过松，易打滑，使风扇和水泵的转速下降，风力不足；风扇皮带过紧，则轴承负荷过大，使磨损加剧，功率消耗增加。一般要求是：用拇指在皮带中部按压时，皮带下垂量应在10～15毫米。过松或过紧都应及时调整。 5．正确使用调温装置。调温装置有自动式(如节温器)和手动式(如保温帘和百叶窗)两种。有的驾驶员认为夏季天热，水温越低越好，常将节温器拆去。这样做，在冷车起动时，将大大延长发动机的预热时间，加速零件的磨损。因此，在夏季也不应把节温器拆下。保温帘和百叶窗用来调节通过散热器风量。夏季一般可不用保温帘，百叶窗也应放在全开位置。 6．正确选用油料。夏季气温高，可用凝点较高的柴油，并要保证供油提前角的正确性。此外，还应特别注意防止供油系统漏油，因为漏油不仅造成浪费，而且还可能引起火灾。除柴油外，润滑油和润滑脂也应按规定选用夏季用牌号。 有的拖拉机上有油温换向阀，换季保养时应将换向阀转动往机油散热器的位置。 7．注意蓄电池的保养。夏天，蓄电池电解液中水分容易蒸发，应注意液面的检查正常液面应高出极板1～15毫米。蓄电池的电解液密度应按规定调小。加液口盖上的通气小孔要多加疏通。暂时不用的蓄电池要存放在阴凉通风的地方。 8．防燃油气阻。温度越高蒸发越快，越容易在油路中形成气阻。因此，夏季应及时清洗燃油滤清器，保持油路畅通；行车中可将一块湿布盖在燃油泵上，并定时淋水以保持湿润，减少气阻的产生。一旦燃油由系产生气阻，应立即停车降温，并用手油泵使油路中充满燃油。 9．防发动机爆燃。发动机因过热产生爆燃，会使气缸上部的磨损增加3～5倍：因此，要彻底清除燃烧室、气门前头等处的积炭，并检查调整供油量和供油时间，以防爆燃。
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