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澳门边坡治理需要什么草种
金农网 2017/05/27 19:56:52 来源:金农网用户中心 【

信息类型:供应信息

信息标题:澳门边坡治理需要什么草种

发布时间:2017/05/27 19:56:52

信息编码:5652202837.shtml

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 1、施肥的位置及开沟深浅要适中。

  (1)最适宜施肥位置是吸收根生长最多的地方(即蕉叶滴水线附近)。若施肥量较大,可在滴水线外开环状浅沟(深约10厘米),均匀撒施于沟内复土。开沟过浅或过深都会降低肥料的利用率,造成浪费;同时在滴水线范围内淋(或馓)施肥料,(晴天下午四时后,先淋湿地再撒肥,经一夜吸潮,明晨再淋水,肥料即溶下渗)。

  (2)不论淋施或撒施,要均匀施于上述的环形位置上,才能充分发挥所有吸收根的吸肥作用,提高肥料利用率。如果只集中(大量)施在两、三个点,一则肥料浓度过高伤根,二则其它方位的根就没有吸肥的机会,大大降低了肥料利用率。

  (3)蕉园封行后,吸收根遍地,可全园撒施肥料,但重点在株间和行间。

2、旱天施肥应淋(灌)水,保湿4-5天,以提高肥效。

  (1)施肥量多或少,只会影响香蕉产量高低;而施肥时缺水,则可能会使香蕉严重减产或失收。香蕉需水量大,在营养生长期、花芽分化期及幼果期要求水分充足,因此,全生长期要保持土壤“润-湿-润”的状态。

  (2)旱天施肥,每7-10天要淋(灌)一次,以浸润畦面但不浸过畦面、即灌即排为好(有条件的淋水更好)。蕉果中、后期需水稍少,要适当控水,提高果品质量。

  3、香蕉施肥量及施肥时期还要根据香蕉品种、植期、密度、长势、地力、天气状况和产量目标等因素来具体确定。

  4、我市酸性土壤最好在翻地整地时每亩撒施100-150公斤石灰,中和酸性、提高肥料利用率,并增加钙营养。香蕉生长期施用石灰时,应与施肥期错开。

  5、不要随意斩除青叶。有人习惯在施肥前斩除蕉株下部青叶,这是不对的。香蕉青叶数多、叶面积大是高产的基础,要爱护每一片正常青叶,只割除病残老叶。

  6、喷施叶面肥,要叶背和叶面都喷(叶背吸收快)。喷施时间以晴天早上8-9时或下午4-7时最佳,加入“展着剂”喷施效果更好。


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  拖拉机在沼泽、泥泞、翻浆路面上行使的最大特点是附着性能差,行走装置的滑转易使拖拉机操纵失灵或产生侧滑,下陷也会给行车安全造成很大威胁,因此,驾驶员必须给予足够的重视。

  1.选择安全行驶路线:①选择比较平整或泥泞层较浅的路面行使。有拱度的路面,尽可能骑路行使,路面如已形成车辙,可循车辙前进。②有积水的路面,因看不清水下的情况,容易馅车,应尽量劈开。③发现路面上有土堆或坑洼时,应当细心判断,提防底盘碰擦或车轮陷落。若要绕行,也要核实所选路线的通行条件,确认安全可靠后,方可前进。

  2.保持均匀车速:①正确估计前方道路的泥泞程度和行车阻力,提早切换到所需档位以保持足够的动力。中途避免换档,如需换档,要做到动作敏捷,联动平稳,换档时机相应提前。②尽量避免停车。泥泞路上起步比较困难,起步时离合器一定要缓缓轻抬,有时可选择较高档位起步,以防驱动轮打滑、空转。③均匀行使,附着力比较稳定,能减少打滑;车速不宜过高,以防打滑。

  3.缓和地操纵转向盘。行驶中尽可能保持直线行驶,需要靠边时应先在路中减速或换入低速档,缓慢的驶向路边。转弯时也需要提前减速,缓和地调整所需的转向角度,切不可猛转转向盘,以免引起严重的侧滑而发生事故。

  4.尽量避免制动。泥泞路上的减速,无论是平路、下坡还是直线或弯道,应以利用发动机的牵阻作用为主,脚制动要慎用,应为在泥泞溜滑的路面上制动,制动力很容易超过附着力,车轮会被迅速“抱死”,产生滑动,加上各车轮的制动效果不可能完全一致,难免产生侧滑,紧急制动时尤其明显。万一发生制动引起的整车滑移时,要迅速放松制动踏板,并稳住方向。

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